Оживление и испытания смешного гусеничного трактора из СССР
Модель Т-70 хорошо знакома большинству любителей сельскохозяйственной техники. Узенькие гусеницы, короткая база и высокая кабина придают трактору немного комичный вид. Но несмотря на не самый брутальный экстерьер, это полноценный трудяга, который в свое время выполнял те же работы, что и болеее привычные модификации.
Вы узнаете историю оживления чудом уцелевшего экземпляра, простоявшего много лет в одной из деревень. Авторам видео пришлось решить ряд проблем с доставкой и перегрузкой, а разгрузка требует особого внимания, не пропустите этот эпичный момент при просмотре ролика. Что интересно, трактор удалось вернуть к жизни относительно быстро, достаточно было провести базовое обслуживание, залить нужные жидкости и заправить топливо.
Да, некоторые моменты требуют внимания, все-таки трактор долго стоял. Но даже без этого техника отлично прошла испытания и справилась со всеми препятствиями, которые были на пути. Т-70 уверенно перодолевал подъемы, болото и бревна, хотя водитель и боялся, что потеряет не очень хорошо натянутые гусеницы. Конечно, с непривычки кажется, что трактор может легко перевернуться, но все прошло отлично. Чтобы узнать еще больше и увидеть легендарную технику в деле – посмотрите ролик с канала Полигон-98.
Вы узнаете историю оживления чудом уцелевшего экземпляра, простоявшего много лет в одной из деревень. Авторам видео пришлось решить ряд проблем с доставкой и перегрузкой, а разгрузка требует особого внимания, не пропустите этот эпичный момент при просмотре ролика. Что интересно, трактор удалось вернуть к жизни относительно быстро, достаточно было провести базовое обслуживание, залить нужные жидкости и заправить топливо.
Да, некоторые моменты требуют внимания, все-таки трактор долго стоял. Но даже без этого техника отлично прошла испытания и справилась со всеми препятствиями, которые были на пути. Т-70 уверенно перодолевал подъемы, болото и бревна, хотя водитель и боялся, что потеряет не очень хорошо натянутые гусеницы. Конечно, с непривычки кажется, что трактор может легко перевернуться, но все прошло отлично. Чтобы узнать еще больше и увидеть легендарную технику в деле – посмотрите ролик с канала Полигон-98.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...