Первый в мире сертифицированный eVTOL – EHang EH216-S

Как стало известно, в мире появился первый официально сертифицированный двухместный самолет вертикального взлета и посадки – EHang EH216-S. Разрешение на организацию пассажирских коммерческих перевозок в автономном режиме выдало Управление гражданской авиации Китая, что подтверждает его абсолютную безопасность. Данное событие тем более примечательно, что оно ознаменовало начало новой эры воздушного сообщения с использованием беспилотных моделей самолетов.


По данным представительства компании EHang, чья штаб-квартира базируется в Гуанчжоу, весь процесс занял почти три года. Первая заявка в CAAC была отправлена в январе 2021 года, и с февраля 2023 года регулирующий орган определил несколько мест для проведения летных испытаний, в том числе с пассажирами на борту. Согласно отчетов, за весь этот период было совершено более 40 000 испытательных полетов.


EH216-S – это двухместный самолет оснащенный 16 электрическими моторами. Модель предназначена для путешествий на небольшие расстояния. Он может развивать максимальную скорость в 130 км\час, и на одном заряде он способен преодолеть расстояние в 30 км.

На данный момент, пока, правда, без особых подробностей, известно о том, что EHang имеет ряд договоренностей с китайскими авиационными операторами. Так, например, компания Xiyu Tourism планирует организовать туристические полеты на малой высоте с привлечением по меньшей мере 100 единиц беспилотных воздушных судов EHang.


В том числе есть определенная заинтересованность в поставках беспилотного аэротакси и у зарубежных партнеров. Тем более, что полученный сертификат типа должен ускорить процедуру получения аналогичного разрешения в Европе и США. Также известно о заказе от Японской, Индонезийской и Малайзийской авиакомпаний, общим объемом превышающим 1000 eVTOL-ов.

На этом фоне в компании заявили о расширении производства, и интенсификации работ над другими проектами. Планируется выпуск четырехместной модели, с увеличенным запасом хода. Также идут работы по созданию спасательной версии беспилотного аэротранспорта, предназначенного для тушения пожаров.