Nissan X-Trail обновили специально для рынка США
Компания Nissan представила обновленную модель Rogue. Именно под этим названием популярный некогда в России X-Trail предлагается в США. Кроссовер специально модернизировали, чтобы поднять продажи на местном рынке.
Внешне модель можно отличить по новой радиаторной решетке. Она теперь без хромированной вставки. Передний бампер тоже получил иную форму. Оптика сохранилась прежняя, за исключением светодиодных фонарей – они с новой графикой.
Появилось литые диски с иным дизайном. В модельную гамму добавлено несколько новых оттенков кузова, в том числе и двухцветные варианты.
Российские водители давно оценили эту модель по достоинству. Фото: Youtube.com
Салон внешне вообще не изменился. Разве что большой дисплей на 12,3 дюйма теперь предлагается в нескольких версиях. Раньше он был только в «топовой» комплектации. В самых дорогих исполнениях, Nissan X-Trail, он же Rogue, получил и встроенные сервисы Google. Появилась беспроводная зарядка для мобильных гаджетов.
Технические характеристики решили не трогать. Под капотом автомобиля все те же двигатели, что и до рестайлинга. Это моторы с объемом 1,5 и 2,5 литра на 201 и 181 л. с. соответственно. Первый турбированный, второй атмосферный, для любителей классики и простоты. Коробки передач – безальтернативный вариатор.
Продажи рестайлингового Nissan Rogue в США стартуют в начале 2024 года. Стоит модель будет точно не меньше 2,8 млн рублей.
Внешне модель можно отличить по новой радиаторной решетке. Она теперь без хромированной вставки. Передний бампер тоже получил иную форму. Оптика сохранилась прежняя, за исключением светодиодных фонарей – они с новой графикой.
Появилось литые диски с иным дизайном. В модельную гамму добавлено несколько новых оттенков кузова, в том числе и двухцветные варианты.
Российские водители давно оценили эту модель по достоинству. Фото: Youtube.comСалон внешне вообще не изменился. Разве что большой дисплей на 12,3 дюйма теперь предлагается в нескольких версиях. Раньше он был только в «топовой» комплектации. В самых дорогих исполнениях, Nissan X-Trail, он же Rogue, получил и встроенные сервисы Google. Появилась беспроводная зарядка для мобильных гаджетов.
Технические характеристики решили не трогать. Под капотом автомобиля все те же двигатели, что и до рестайлинга. Это моторы с объемом 1,5 и 2,5 литра на 201 и 181 л. с. соответственно. Первый турбированный, второй атмосферный, для любителей классики и простоты. Коробки передач – безальтернативный вариатор.
Продажи рестайлингового Nissan Rogue в США стартуют в начале 2024 года. Стоит модель будет точно не меньше 2,8 млн рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...