Toyota покажет спорткар и кроссовер будущего
Автопроизводитель пока полностью не раскрывает внешний вид новинок: их показывают в полузатемненном виде. Первый электромобиль FT-3e относится к классу кроссоверов, второй – FT-Se – спорткаров (GR).
Но кое-что разглядеть можно. Снаружи видны утонченных фонари, выполненные на светодиодах. Задний спойлер оснащен диффузором черного цвета, здесь же – буквы GR. Также через всю «корму» проходит LED-лента. Вдоль дверей по вертикали, у их основания, тоже разместились светодиоды. Как утверждает производитель, они будут информировать о заряде аккумулятора, температуре воздуха внутри машины и его качестве. Говоря проще, при подходе водителя к электрокару, появится табло, которое и выдаст эту информацию.
Тонкая светодиодная оптика подчеркивает элегантность авто. Фото: YouTube.com
Если говорить о салоне, заметна немного выдвинутая вперед приборная цифровая панель, руль. От него по обеим сторонам разместились дисплеи мультимедиа. Все остальные технически подробности автомобилей будут раскрыты 26 октября этого года. Спорткар FT-Se разработан специалистами Toyota в «содружестве» с опытными мастерами из спортивного филиала компании – Gazoo Racing. Демонстрация купе и кроссовера нужно Toyota для достижении вполне определенной цели, не только коммерческой. Инженеры японской компании хотят показать миру, как должен выглядеть автомобиль, когда на планете будут господствовать «нулевые выбросы».
Но кое-что разглядеть можно. Снаружи видны утонченных фонари, выполненные на светодиодах. Задний спойлер оснащен диффузором черного цвета, здесь же – буквы GR. Также через всю «корму» проходит LED-лента. Вдоль дверей по вертикали, у их основания, тоже разместились светодиоды. Как утверждает производитель, они будут информировать о заряде аккумулятора, температуре воздуха внутри машины и его качестве. Говоря проще, при подходе водителя к электрокару, появится табло, которое и выдаст эту информацию.
Тонкая светодиодная оптика подчеркивает элегантность авто. Фото: YouTube.comЕсли говорить о салоне, заметна немного выдвинутая вперед приборная цифровая панель, руль. От него по обеим сторонам разместились дисплеи мультимедиа. Все остальные технически подробности автомобилей будут раскрыты 26 октября этого года. Спорткар FT-Se разработан специалистами Toyota в «содружестве» с опытными мастерами из спортивного филиала компании – Gazoo Racing. Демонстрация купе и кроссовера нужно Toyota для достижении вполне определенной цели, не только коммерческой. Инженеры японской компании хотят показать миру, как должен выглядеть автомобиль, когда на планете будут господствовать «нулевые выбросы».
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....