Антикоррозийная обработка: какой состав эффективнее?
Сегодня, когда купить новый автомобиль по карману далеко не каждому, на первый план выходит задача продления эксплуатационного ресурса. А один из главных «бичей» машин с пробегом – коррозия кузова. Для борьбы с ней производители предлагают большой выбор средств. Но все ли они так эффективны, как утверждает реклама?
Вместе с ведущим канала «Denis МЕХАНИК» стоит разобраться со специфической продукцией, призванной защитить транспортное средство от ржавчины. На столе ждут проверки популярные составы, которые можно приобрести в любом автомагазине. Условно владельцев машин в плане борьбы с коррозией можно разделить на две категории. Одни обрабатывают новый кузов, вторые только тогда, когда ржавчину уже становится видно.
Поэтому берем две детали. Одна – новая, вторая – б/у. Для сравнения обработанных антикором участков обмотаем железки малярным скотчем с промежутком в пять-семь сантиметров. Теперь берем баллончики аэрозольного типа от разных производителей и брызгаем на свободные, незащищенные места деталей. Все оставляем на три дня. Удивительно: высохли не все составы. Продолжаем проверку и направляем на окрашенные участки пескоструй. Но это не последнее испытание. А что будет еще и какие марки антикора окажутся самыми стойкими? Смотрите видео!
Вместе с ведущим канала «Denis МЕХАНИК» стоит разобраться со специфической продукцией, призванной защитить транспортное средство от ржавчины. На столе ждут проверки популярные составы, которые можно приобрести в любом автомагазине. Условно владельцев машин в плане борьбы с коррозией можно разделить на две категории. Одни обрабатывают новый кузов, вторые только тогда, когда ржавчину уже становится видно.
Поэтому берем две детали. Одна – новая, вторая – б/у. Для сравнения обработанных антикором участков обмотаем железки малярным скотчем с промежутком в пять-семь сантиметров. Теперь берем баллончики аэрозольного типа от разных производителей и брызгаем на свободные, незащищенные места деталей. Все оставляем на три дня. Удивительно: высохли не все составы. Продолжаем проверку и направляем на окрашенные участки пескоструй. Но это не последнее испытание. А что будет еще и какие марки антикора окажутся самыми стойкими? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...