Camaro Exorcist – один из последних маслкаров с двигателем V8
Эра авто с могучими бензиновыми моторами подходит к концу. Автопроизводители переходят на электрические агрегаты. Легендарный Hemi V8 скоро станет достоянием истории. Chevrolet Camaro прекратят выпускать в ближайшие месяцы, что означает конец целой эпохи. К счастью, компания Hennessey Performance, известная сборкой доработанных версий американских маслкаров, решила продлить эру монструозных ДВС и презентовала заряженный вариант Камаро, впечатляющий своей мощью.
Chevrolet Camaro ZL1 «Exorcist Final Edition» – настоящий монстр, выдающий 1 000 л. с. мощности и 1 310 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает чуть больше 2 секунд. Максимальная скорость – 350 км/ч – показатель, достойный гиперкара.
Авто получилось очень агрессивным. Фото: youtube.com
Представители компании сообщили, что планируют собрать 57 единиц – по одной на каждый год выпуска модели Шевроле Камаро. У машин будет серийный номер кастомной партии под капотом и шильдик снаружи, показывающий, что это лимитированная версия.
Разработчики пояснили, что их целью было превзойти все мелкосерийные варианты маслкаров увеличенной мощности. И это удалось, на сегодня Camaro Exorcist – самый быстрый среди аналогов. Ценности ему добавляет и то, что это одна из последних версий с бензиновым мотором.
Вид сзади. Фото: youtube.com
Что касается изменений, то для того, чтобы 6,2-литровый турбированный V8 подрос с 650 до 1 000 л. с., пришлось внести целый ряд доработок. В первую очередь это портирование головок блоков цилиндров, изготовленные на заказ распредвалы HPЕ, доработанные впускные и выпускные клапаны.
Также установлены усиленные клапанные пружины, улучшенные толкатели и фиксаторы. А теплообменник увеличенного размера эффективнее охлаждает мотор, что важно при езде на предельных оборотах. Длиннотрубные коллекторы из нежавейки с высокопоточными каталитическими нейтрализаторами улучшают вывод выхлопных газов, что позволило еще больше повысить мощность.
Этот мотор в полтора раза мощнее серийного. Фото: youtube.com
В Hennessey подчеркнули, что это венец тюнинга двигателя Hemi V8. Инженеры вложили в него весь свой многолетний опыт и создали практически идеальную версию заряженного мотора, в котором продумана каждая мелочь. Поэтому машина будет не только мощной, но и надежной.
Информации о сроках выхода и цене Camaro Exorcist пока нет. Все желающие могут оставить запрос на официальном сайте. Не исключено, что партию раскупят еще до того, как сборка будет завершена.
Что известно
Chevrolet Camaro ZL1 «Exorcist Final Edition» – настоящий монстр, выдающий 1 000 л. с. мощности и 1 310 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает чуть больше 2 секунд. Максимальная скорость – 350 км/ч – показатель, достойный гиперкара.
Авто получилось очень агрессивным. Фото: youtube.comПредставители компании сообщили, что планируют собрать 57 единиц – по одной на каждый год выпуска модели Шевроле Камаро. У машин будет серийный номер кастомной партии под капотом и шильдик снаружи, показывающий, что это лимитированная версия.
Разработчики пояснили, что их целью было превзойти все мелкосерийные варианты маслкаров увеличенной мощности. И это удалось, на сегодня Camaro Exorcist – самый быстрый среди аналогов. Ценности ему добавляет и то, что это одна из последних версий с бензиновым мотором.
Вид сзади. Фото: youtube.comЧто касается изменений, то для того, чтобы 6,2-литровый турбированный V8 подрос с 650 до 1 000 л. с., пришлось внести целый ряд доработок. В первую очередь это портирование головок блоков цилиндров, изготовленные на заказ распредвалы HPЕ, доработанные впускные и выпускные клапаны.
Также установлены усиленные клапанные пружины, улучшенные толкатели и фиксаторы. А теплообменник увеличенного размера эффективнее охлаждает мотор, что важно при езде на предельных оборотах. Длиннотрубные коллекторы из нежавейки с высокопоточными каталитическими нейтрализаторами улучшают вывод выхлопных газов, что позволило еще больше повысить мощность.
Этот мотор в полтора раза мощнее серийного. Фото: youtube.comВ Hennessey подчеркнули, что это венец тюнинга двигателя Hemi V8. Инженеры вложили в него весь свой многолетний опыт и создали практически идеальную версию заряженного мотора, в котором продумана каждая мелочь. Поэтому машина будет не только мощной, но и надежной.
Информации о сроках выхода и цене Camaro Exorcist пока нет. Все желающие могут оставить запрос на официальном сайте. Не исключено, что партию раскупят еще до того, как сборка будет завершена.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...