Camaro Exorcist – один из последних маслкаров с двигателем V8
Эра авто с могучими бензиновыми моторами подходит к концу. Автопроизводители переходят на электрические агрегаты. Легендарный Hemi V8 скоро станет достоянием истории. Chevrolet Camaro прекратят выпускать в ближайшие месяцы, что означает конец целой эпохи. К счастью, компания Hennessey Performance, известная сборкой доработанных версий американских маслкаров, решила продлить эру монструозных ДВС и презентовала заряженный вариант Камаро, впечатляющий своей мощью.
Chevrolet Camaro ZL1 «Exorcist Final Edition» – настоящий монстр, выдающий 1 000 л. с. мощности и 1 310 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает чуть больше 2 секунд. Максимальная скорость – 350 км/ч – показатель, достойный гиперкара.
Авто получилось очень агрессивным. Фото: youtube.com
Представители компании сообщили, что планируют собрать 57 единиц – по одной на каждый год выпуска модели Шевроле Камаро. У машин будет серийный номер кастомной партии под капотом и шильдик снаружи, показывающий, что это лимитированная версия.
Разработчики пояснили, что их целью было превзойти все мелкосерийные варианты маслкаров увеличенной мощности. И это удалось, на сегодня Camaro Exorcist – самый быстрый среди аналогов. Ценности ему добавляет и то, что это одна из последних версий с бензиновым мотором.
Вид сзади. Фото: youtube.com
Что касается изменений, то для того, чтобы 6,2-литровый турбированный V8 подрос с 650 до 1 000 л. с., пришлось внести целый ряд доработок. В первую очередь это портирование головок блоков цилиндров, изготовленные на заказ распредвалы HPЕ, доработанные впускные и выпускные клапаны.
Также установлены усиленные клапанные пружины, улучшенные толкатели и фиксаторы. А теплообменник увеличенного размера эффективнее охлаждает мотор, что важно при езде на предельных оборотах. Длиннотрубные коллекторы из нежавейки с высокопоточными каталитическими нейтрализаторами улучшают вывод выхлопных газов, что позволило еще больше повысить мощность.
Этот мотор в полтора раза мощнее серийного. Фото: youtube.com
В Hennessey подчеркнули, что это венец тюнинга двигателя Hemi V8. Инженеры вложили в него весь свой многолетний опыт и создали практически идеальную версию заряженного мотора, в котором продумана каждая мелочь. Поэтому машина будет не только мощной, но и надежной.
Информации о сроках выхода и цене Camaro Exorcist пока нет. Все желающие могут оставить запрос на официальном сайте. Не исключено, что партию раскупят еще до того, как сборка будет завершена.
Что известно
Chevrolet Camaro ZL1 «Exorcist Final Edition» – настоящий монстр, выдающий 1 000 л. с. мощности и 1 310 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает чуть больше 2 секунд. Максимальная скорость – 350 км/ч – показатель, достойный гиперкара.
Авто получилось очень агрессивным. Фото: youtube.comПредставители компании сообщили, что планируют собрать 57 единиц – по одной на каждый год выпуска модели Шевроле Камаро. У машин будет серийный номер кастомной партии под капотом и шильдик снаружи, показывающий, что это лимитированная версия.
Разработчики пояснили, что их целью было превзойти все мелкосерийные варианты маслкаров увеличенной мощности. И это удалось, на сегодня Camaro Exorcist – самый быстрый среди аналогов. Ценности ему добавляет и то, что это одна из последних версий с бензиновым мотором.
Вид сзади. Фото: youtube.comЧто касается изменений, то для того, чтобы 6,2-литровый турбированный V8 подрос с 650 до 1 000 л. с., пришлось внести целый ряд доработок. В первую очередь это портирование головок блоков цилиндров, изготовленные на заказ распредвалы HPЕ, доработанные впускные и выпускные клапаны.
Также установлены усиленные клапанные пружины, улучшенные толкатели и фиксаторы. А теплообменник увеличенного размера эффективнее охлаждает мотор, что важно при езде на предельных оборотах. Длиннотрубные коллекторы из нежавейки с высокопоточными каталитическими нейтрализаторами улучшают вывод выхлопных газов, что позволило еще больше повысить мощность.
Этот мотор в полтора раза мощнее серийного. Фото: youtube.comВ Hennessey подчеркнули, что это венец тюнинга двигателя Hemi V8. Инженеры вложили в него весь свой многолетний опыт и создали практически идеальную версию заряженного мотора, в котором продумана каждая мелочь. Поэтому машина будет не только мощной, но и надежной.
Информации о сроках выхода и цене Camaro Exorcist пока нет. Все желающие могут оставить запрос на официальном сайте. Не исключено, что партию раскупят еще до того, как сборка будет завершена.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....