Бензин: сами гоним, сами проверяем на качество
Недавно мы рассказывали, как получить из покрышек нефть. Теперь стоит перейти к логическому продолжению: изготовлению настоящего автомобильного бензина. И снова применяем принцип самогонного аппарата: нефть будем перегонять.
Для начала необходимо собрать установку. Каких-то особых инструментов, изделий не потребуется. Возьмем малый старый газовый баллон (можно из-под хладагента) и отпилим болгаркой его верхнюю часть, чтобы получился резервуар. Змеевик сделаем из длинной тонкой медной трубки, накрутив ее на цилиндрическую болванку подходящего диаметра. Еще понадобится емкость под холодную проточную воду: подойдет металлический бак для стирки. Ну, и еще шланги. Остается все соединить в единую систему. Греть нефть можно на газу или электрической плитке.
Все подробности сборки наглядно показаны в ролике на канале «Гараж 54»: ничего сложного нет. Начинаем! Льем в бак нефть, «выгнанную» из шин, включаем плитку и пускаем холодную воду. Что же получилось в результате? В бутылке – жидкость, вполне похожая на автомобильный бензин. Для начала стоит проверить на воспламеняемость: горит хорошо, хотя и коптит. Впрочем, топливо с АЗС ведет себя почти так же. На следующем этапе сравним ходовые качества машины на «настоящем» бензине и тем, что получили из шин. Итоги вас удивят – смотрите видео!
Для начала необходимо собрать установку. Каких-то особых инструментов, изделий не потребуется. Возьмем малый старый газовый баллон (можно из-под хладагента) и отпилим болгаркой его верхнюю часть, чтобы получился резервуар. Змеевик сделаем из длинной тонкой медной трубки, накрутив ее на цилиндрическую болванку подходящего диаметра. Еще понадобится емкость под холодную проточную воду: подойдет металлический бак для стирки. Ну, и еще шланги. Остается все соединить в единую систему. Греть нефть можно на газу или электрической плитке.
Все подробности сборки наглядно показаны в ролике на канале «Гараж 54»: ничего сложного нет. Начинаем! Льем в бак нефть, «выгнанную» из шин, включаем плитку и пускаем холодную воду. Что же получилось в результате? В бутылке – жидкость, вполне похожая на автомобильный бензин. Для начала стоит проверить на воспламеняемость: горит хорошо, хотя и коптит. Впрочем, топливо с АЗС ведет себя почти так же. На следующем этапе сравним ходовые качества машины на «настоящем» бензине и тем, что получили из шин. Итоги вас удивят – смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....