Cadillac возвращается в Европу после 7-летнего тайм-аута
Североамериканский бренд Cadillac вновь появится на европейском рынке спустя 7 лет отсутствия. Концерн General Motors, которому принадлежит «Кадиллак», открыл прием заявок на автомобиль Lyriq в Швейцарии. Поставки нового электрокара в Европу начнутся зимой или весной 2024 года. В дальнейшем автомобиль от Cadillac смогут купить жители Франции, Швеции и еще трех государств.
Уход компании GM с автомобильного рынка Европы произошел в 2017 году. Тогда подразделение Opel было передано американцами в руки представителей из Peugeot-Citroen. Само собой, платно. Интересно, что полностью Cadillac из европейских стран не уходил – все это время продавался XT4, городской кроссовер. Правда, за прошедшие месяцы 2023 года смогли продать всего-то 415 штук.
Cadillac Liryq уже активно продается, но пока недоступен в Европе. Фото: youtube.com
Как и многие другие автобренды, Cadillac намерен сконцентрировать усилия на разработке машин с электрическими двигателями и параллельно с этим отказаться от распространения автомобилей через дилерскую сеть. Вместо этого компания будет продавать авто непосредственно клиентам в интернете.
До конца текущего десятилетия планируется выход серии электромобилей, в том числе моделей Lyriq, Optiq, Escalade IQ и Celestiq. Стоимость нового для Европы кроссовера Lyriq в той же Швейцарии – 82 тысячи франков, что по актуальному курсу составляет 89 тысяч долларов США.
Уход компании GM с автомобильного рынка Европы произошел в 2017 году. Тогда подразделение Opel было передано американцами в руки представителей из Peugeot-Citroen. Само собой, платно. Интересно, что полностью Cadillac из европейских стран не уходил – все это время продавался XT4, городской кроссовер. Правда, за прошедшие месяцы 2023 года смогли продать всего-то 415 штук.
Cadillac Liryq уже активно продается, но пока недоступен в Европе. Фото: youtube.comКак и многие другие автобренды, Cadillac намерен сконцентрировать усилия на разработке машин с электрическими двигателями и параллельно с этим отказаться от распространения автомобилей через дилерскую сеть. Вместо этого компания будет продавать авто непосредственно клиентам в интернете.
До конца текущего десятилетия планируется выход серии электромобилей, в том числе моделей Lyriq, Optiq, Escalade IQ и Celestiq. Стоимость нового для Европы кроссовера Lyriq в той же Швейцарии – 82 тысячи франков, что по актуальному курсу составляет 89 тысяч долларов США.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....