Из доработок стоит выделить новую оптику, мультимедиа, оснащенное дисплеем с диагональю 8,8 дюйма, круиз-контроль с адаптацией. Со стороны пассажирского кресла появился лидар. Что касается технических моментов, стоит отметить новую настройку электрического рулевого усилителя и усовершенствованный дифференциал.
Лидар – лазерный прибор, служащий для определения расстояния до объекта.
Полуторалитровый силовой агрегат немного форсировали, в результате чего его мощность увеличилась на четыре «лошади» и достигла 132 л. с. Представители компании заявляют, что педаль газа стала откликаться быстрее. Внешне родстер отличается цветом: теперь это серый металлик, а также дисками колес, имеющими оригинальное оформление.
Фары получились стильными. Фото: YouTube.comКак и раньше, Mazda MX-5/Roadster предлагается покупателям в комплекте с атмосферным мотором объемом полтора и два литра. Трансмиссия – механическая на шесть скоростей или автоматическая. Привод остался задним. В зависимости от комплектации стоимость находится в диапазоне от 1,95 млн руб. до 2,55 млн руб. в переводе на российские деньги. Старт продаж в Японии намечен на начало 2024-го.
