Представлен новый Kia K3 в кузове хетчбэк
Компания Kia представила новый хетчбэк – это K3. Автомобиль пока только в пятидверном кузове. Модель дебютировала в Мексике. Там она и будет производиться вместо Kia Rio. Появится ли трехдверная версия – пока неизвестно.
Новый автомобиль отличается богатой комплектацией во всех версиях. Однозначно производитель поднял его на ступеньку выше в иерархии. Тем более, что во главе линейки новая «топовая» комплектация GT-Line.
Сколько будет стоить хетчбэк Kia K3, сказать пока сложно. Производитель держит эту информацию в секрете. Но, судя по всему, он окажется чуть дешевле седана. А тот предлагают от 1,75 млн рублей.
Нужно признать, что модель получилась красивой. Фото: Youtube.com
Представленный публике хетчбэк Kia K3 в комплектации GT-Line. Это «топовая» модификация, отличающаяся стильным и агрессивным обвесом и литыми дисками R17. Обычные Kia K3 даже в «базе» получат шесть подушек безопасности, кондиционер и тачскрин медиасистемы с диаметром экрана 8 дюймов.
Хетчбэк получился на 250 мм короче седана. Если автомобиль предполагается использовать в большом мегаполисе, то это скорее плюс. Салон ничем не отличается от ранее представленной четырехдверной модификации.
Что касается двигателей, то под капотом Kia K3 будут только бензиновые атмосферные силовые агрегаты 1,6 или 2,0 литра. Мощность – 123 или 152 л. с. соответственно.
Старт продаж планируется на первый квартал 2024 года. Обещают, что в линейке появится и кроссовер на базе Kia K3.
Новый автомобиль отличается богатой комплектацией во всех версиях. Однозначно производитель поднял его на ступеньку выше в иерархии. Тем более, что во главе линейки новая «топовая» комплектация GT-Line.
Сколько будет стоить хетчбэк Kia K3, сказать пока сложно. Производитель держит эту информацию в секрете. Но, судя по всему, он окажется чуть дешевле седана. А тот предлагают от 1,75 млн рублей.
Нужно признать, что модель получилась красивой. Фото: Youtube.comПредставленный публике хетчбэк Kia K3 в комплектации GT-Line. Это «топовая» модификация, отличающаяся стильным и агрессивным обвесом и литыми дисками R17. Обычные Kia K3 даже в «базе» получат шесть подушек безопасности, кондиционер и тачскрин медиасистемы с диаметром экрана 8 дюймов.
Хетчбэк получился на 250 мм короче седана. Если автомобиль предполагается использовать в большом мегаполисе, то это скорее плюс. Салон ничем не отличается от ранее представленной четырехдверной модификации.
Что касается двигателей, то под капотом Kia K3 будут только бензиновые атмосферные силовые агрегаты 1,6 или 2,0 литра. Мощность – 123 или 152 л. с. соответственно.
Старт продаж планируется на первый квартал 2024 года. Обещают, что в линейке появится и кроссовер на базе Kia K3.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....