Странный пикап Geely Farizon FX уже можно купить в России
Один из российских дилеров привез стильный пикап от китайского бренда Geely – это Farizon FX. Таких моделей у нас в продаже давно не появлялось.
Несмотря на свой эксцентричный дизайн, автомобиль создан на шасси Geely Atlas. То есть, это не полноценный внедорожник, а пикап на базе городского кроссовера.
Geely Farizon FX предлагают за 2,8 млн рублей. Автомобиль почти новый – на одометре у него скромный пробег в 2,3 тысячи километров.
Дизайн странный, зато автомобиль получился удлиненным. Фото: Autohome.com.cn
Внешность Geely Farizon FX провокационная. Задняя часть смотрится так, как будто ее приделали на «скорую руку». По сути, так оно и есть – если Atlas создавался именитыми дизайнерами, то Farizon FX – это уже творение местных умельцев.
Пикап отличается легковым комфортом. Салон получился просторным – отсутствие рамы сказывается.
А вот проходимость у Geely Farizon FX типично кроссоверная. Привод передний – это минус. Впрочем, модель в любом случае нишевая. На роль простого «работяги» она не претендует.
Под капотом пикапа турбированный бензиновый двигатель с объемом 1,8 литра. Он развивает 184 л. с. Коробка передач роботизированная.
Найдется ли желающий приобрести Geely Farizon FX в России – сказать сложно. Скорее всего, да – модель выглядит оригинально. В транспортном потоке этот пикап однозначно будет выделяться.
Несмотря на свой эксцентричный дизайн, автомобиль создан на шасси Geely Atlas. То есть, это не полноценный внедорожник, а пикап на базе городского кроссовера.
Geely Farizon FX предлагают за 2,8 млн рублей. Автомобиль почти новый – на одометре у него скромный пробег в 2,3 тысячи километров.
Дизайн странный, зато автомобиль получился удлиненным. Фото: Autohome.com.cnВнешность Geely Farizon FX провокационная. Задняя часть смотрится так, как будто ее приделали на «скорую руку». По сути, так оно и есть – если Atlas создавался именитыми дизайнерами, то Farizon FX – это уже творение местных умельцев.
Пикап отличается легковым комфортом. Салон получился просторным – отсутствие рамы сказывается.
А вот проходимость у Geely Farizon FX типично кроссоверная. Привод передний – это минус. Впрочем, модель в любом случае нишевая. На роль простого «работяги» она не претендует.
Под капотом пикапа турбированный бензиновый двигатель с объемом 1,8 литра. Он развивает 184 л. с. Коробка передач роботизированная.
Найдется ли желающий приобрести Geely Farizon FX в России – сказать сложно. Скорее всего, да – модель выглядит оригинально. В транспортном потоке этот пикап однозначно будет выделяться.
- Ульф
- https://www.autohome.com.cn
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....