Огромный бюджетный внедорожник Haval H5 II уже можно купить в России
Российские дилеры начали предлагать новые Haval H5 II. Напомним, что с моделью первого поколения этот автомобиль внешне имеет мало общего. Построена машина на шасси Great Wall King Kong Poer.
Самое интересное – это цена. В России, как обычно, она отдана на откуп неофициальным дилерам. Привезя Haval H5 по программе параллельного импорта, они уже сами решают, сколько запросить. Напомним, что в Китае за этот автомобиль хотят от 1,65 млн рублей.
А вот в России стоимость гораздо выше. Один из дилеров, самый, похоже, совестливый, хочет за внедорожник 2,96 млн рублей. Правда автомобиля у них в наличии нет – его обещают привезти под заказ.
Модель действительно поражает габаритами. Фото: Youtube.com
Дилер из Хабаровска предлагает бензиновый и дизельный Haval H5. Машины уже в пути, то есть, скоро прибудут. Цены – 3,75-3,85 млн рублей. За вариант с экономичным мотором на тяжелом топливе хотят чуть дороже.
Скорее всего, когда автомобили привезут, стоимость еще поднимется. Если, конечно, кто-то не выкупит их заранее.
Бензиновый двигатель для Haval H5 выбран турбированный, с объемом 2,0 литра. Его мощность – 224 л. с. Дизель тоже двухлитровый, но на 166 «лошадок». Привод у всех автомобилей только полный. Коробки передач – автоматические.
Судя по цене, которую выставили в России, популярность китайскому внедорожнику в нашей стране не светит.
Самое интересное – это цена. В России, как обычно, она отдана на откуп неофициальным дилерам. Привезя Haval H5 по программе параллельного импорта, они уже сами решают, сколько запросить. Напомним, что в Китае за этот автомобиль хотят от 1,65 млн рублей.
А вот в России стоимость гораздо выше. Один из дилеров, самый, похоже, совестливый, хочет за внедорожник 2,96 млн рублей. Правда автомобиля у них в наличии нет – его обещают привезти под заказ.
Модель действительно поражает габаритами. Фото: Youtube.comДилер из Хабаровска предлагает бензиновый и дизельный Haval H5. Машины уже в пути, то есть, скоро прибудут. Цены – 3,75-3,85 млн рублей. За вариант с экономичным мотором на тяжелом топливе хотят чуть дороже.
Скорее всего, когда автомобили привезут, стоимость еще поднимется. Если, конечно, кто-то не выкупит их заранее.
Бензиновый двигатель для Haval H5 выбран турбированный, с объемом 2,0 литра. Его мощность – 224 л. с. Дизель тоже двухлитровый, но на 166 «лошадок». Привод у всех автомобилей только полный. Коробки передач – автоматические.
Судя по цене, которую выставили в России, популярность китайскому внедорожнику в нашей стране не светит.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...