Авто с поршневыми кольцами из резины – реальность?
На первый взгляд, идея кажется, если не безумной, то глупой. Но почему бы и нет? Современная резина имеет хорошие прочностные характеристики, к тому же она жаростойкая. В любом случае, попробовать стоит! На канале «Гараж 54» мастера укомплектуют поршни двигателя легкового автомобиля резиновыми кольцами и поставят мотор обратно.
Ранее на этом же канале совершали подобный эксперимент, но тогда проверка проходила на стенде на холостом ходу, и она дала положительные результаты. Теперь же предстоят испытания в полном эксплуатационном режиме, движении в реальных условиях на полигоне. Что дальше? Вытаскиваем двигатель, разбираем, вынимаем поршни и снимаем заводские кольца. Делаем это аккуратно: может, еще пригодятся. Смазываем канавки моторным маслом и устанавливаем туда подходящие по диаметру резиновые кольца, с натягом.
Следующий этап – установка поршней и монтаж двигателя в автомобиль. Заводим машину и убеждаемся: все работает в штатном режиме. Далее добираемся до испытательного полигона. И вот он момент истины, который, наконец, настал! Машина проверяется на разных скоростных режимах, малых и больших оборотах двигателя. И что же получилось в результате, имеют ли резиновые кольца «право на жизнь»? Смотрите видео!
Ранее на этом же канале совершали подобный эксперимент, но тогда проверка проходила на стенде на холостом ходу, и она дала положительные результаты. Теперь же предстоят испытания в полном эксплуатационном режиме, движении в реальных условиях на полигоне. Что дальше? Вытаскиваем двигатель, разбираем, вынимаем поршни и снимаем заводские кольца. Делаем это аккуратно: может, еще пригодятся. Смазываем канавки моторным маслом и устанавливаем туда подходящие по диаметру резиновые кольца, с натягом.
Следующий этап – установка поршней и монтаж двигателя в автомобиль. Заводим машину и убеждаемся: все работает в штатном режиме. Далее добираемся до испытательного полигона. И вот он момент истины, который, наконец, настал! Машина проверяется на разных скоростных режимах, малых и больших оборотах двигателя. И что же получилось в результате, имеют ли резиновые кольца «право на жизнь»? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...