Одобрен законопроект по отмене двойной уплаты НДС
Как стало известно, в профильном комитете Государственной Думы одобрили законопроект, согласно которому двойная уплата НДС при перепродаже автомобилей на вторичном рынке будет отменена. Данная инициатива, по словам одного из представителей комитета по бюджету и налогам, была принята с целью поддержки отрасли и доработки налогового законодательства РФ. В нем, как отмечают некоторые дилеры, все еще встречаются недочеты.
Депутат постарался на одном примере наглядно описать несправедливость ситуации и дополнительные сложности при оформлении сделок по продаже подержанных автомобилей с пробегом в сегменте CBBC. Например, автомобиль с первоначальной ценой в 800 000 рублей, пройдя «путь» через двух посредников, выходит конечному покупателю уже более чем в 1 600 000 рублей. Так как в эту стоимость, помимо непосредственного «интереса» дилеров, заложена еще и двойная уплата налога.
Именно в связи с таким положением дел и принят новый законопроект. При этом уточняется, что он распространяется только на машины с пробегом, так что пытаться продать по этой схеме новое авто не получится. При этом обычные обыватели задаются вопросом, снизит ли такой подход конечную цену «бэушного» автомобиля, или нет. А вот что по этому поводу говорят наши автовладельцы:
— считает Евгений Крайнов из Омска
— возмущается Аркадий Степанович из Волгограда
—делится своими взглядами Сергей Солодун из Чехова
— Считает Олег Елисеев из Волгодонска
— резюмирует Николай Ильич из Ижевска.
Депутат постарался на одном примере наглядно описать несправедливость ситуации и дополнительные сложности при оформлении сделок по продаже подержанных автомобилей с пробегом в сегменте CBBC. Например, автомобиль с первоначальной ценой в 800 000 рублей, пройдя «путь» через двух посредников, выходит конечному покупателю уже более чем в 1 600 000 рублей. Так как в эту стоимость, помимо непосредственного «интереса» дилеров, заложена еще и двойная уплата налога.
Именно в связи с таким положением дел и принят новый законопроект. При этом уточняется, что он распространяется только на машины с пробегом, так что пытаться продать по этой схеме новое авто не получится. При этом обычные обыватели задаются вопросом, снизит ли такой подход конечную цену «бэушного» автомобиля, или нет. А вот что по этому поводу говорят наши автовладельцы:
Не изменит это ничего. Лица, занимающиеся перепродажами, только скажут спасибо, т. к. их процент можно будет смело увеличить.
— считает Евгений Крайнов из Омска
Да не только на вторичке цены с ума сошли. Новые машины по цене просто бьют рекорды. Такое впечатление, что у всех зарплаты по 400 000, есть 13-я, выслуга за 150 лет и отпускные не хилые. Может у 2 % оно так и есть, но не у остальных. Для меня даже подержанное авто стало несбыточной мечтой, катаю на старой Ниве, и даже не думаю что-то присматривать, так как не на что.
— возмущается Аркадий Степанович из Волгограда
Так это не только автомобилей касается. В магазине на любом ценнике этот налог присутствует. Ну а серьезно — цены на вторичку только будут расти. Знаете, почему? Потому что новые не по карману людям, и есть спрос.
—делится своими взглядами Сергей Солодун из Чехова
Согласен, цены на рынке определяет спрос, основное кредо капитализма. Все эти активности со стороны власти — не более чем пиар. Дилеры четко отслеживают спрос и все равно цены будут держать на максимуме.
— Считает Олег Елисеев из Волгодонска
А я считаю, что нужно ставку по автокредитам давать на уровне 2-2,5 %, запретить дикие страховки и другие скрытые платежи, и люди будут покупать новые авто, так как это будет вполне посильно. Цены на вторичке моментально обрушатся, и даже налог не надо отменять! Все старье пойдет туда, куда ему и положено — на утилизацию или в музеи.
— резюмирует Николай Ильич из Ижевска.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...