Илон Маск скромно анонсировал Tesla Cybertruck Performance
Генеральный директор компании Tesla – Илон Маск – в собственной социальной сети X разместил пост с новостью о личном участии в тест-драйве улучшенной версии футуристичного пикапа Tesla Cybertruck. Несмотря на то, что даже обычный «Кибертрак» все еще не поступил в продажу, Маск высказался о версии Performance как о переходе на принципиально новый уровень. Если вдруг срок выхода пикапа не передвинут снова, стандартный Cybertruck начнет продаваться в конце 2023 года.
Есть косвенные подтверждения о тест-драйве улучшенного в плане мощности и крутящего момента пикапа. Об этом говорят фотографии, тайно сделанные в окрестностях испытательного трека, что у завода в Калифорнии. На одном из прототипов, оказавшихся на снимках, катался лично Илон Маск.
О характеристиках улучшенной версии известно столь же мало, как и об обычном варианте пикапа. Фото: youtube.com
В то же время ведется мелкосерийное производство обычных пикапов Tesla Cybertruck. Так, в июле 2023 года с конвейера спустился первый серийный экземпляр – прошло «всего лишь» 4 года с того момента, как нестандартный автомобиль впервые был анонсирован лично главой компании Tesla.
Технические характеристики «Кибертрака» до сих пор толком неизвестны. Есть предположения, что пикап получит две версии – заднеприводную и полноприводную с полноуправляемым шасси. От 0 до 100 км/ч громоздкий автомобиль сможет разгоняться меньше, чем за 3 секунды.
Есть косвенные подтверждения о тест-драйве улучшенного в плане мощности и крутящего момента пикапа. Об этом говорят фотографии, тайно сделанные в окрестностях испытательного трека, что у завода в Калифорнии. На одном из прототипов, оказавшихся на снимках, катался лично Илон Маск.
О характеристиках улучшенной версии известно столь же мало, как и об обычном варианте пикапа. Фото: youtube.comВ то же время ведется мелкосерийное производство обычных пикапов Tesla Cybertruck. Так, в июле 2023 года с конвейера спустился первый серийный экземпляр – прошло «всего лишь» 4 года с того момента, как нестандартный автомобиль впервые был анонсирован лично главой компании Tesla.
Технические характеристики «Кибертрака» до сих пор толком неизвестны. Есть предположения, что пикап получит две версии – заднеприводную и полноприводную с полноуправляемым шасси. От 0 до 100 км/ч громоздкий автомобиль сможет разгоняться меньше, чем за 3 секунды.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....