УАЗ СГР 2023 – теперь это семейный микроавтобус повышенной проходимости
УАЗ «Буханку» знают почти все опытные российские водители. Этот автомобиль является настоящим долгожителем. Появившись в 1965 году, он выпускается до сих пор с минимальными изменениями. А если разбираться, то микроавтобус Ульяновского автомобильного завода появился еще раньше. Ведь УАЗ-452 – это дальнейшее развитие модели с индексом 450. А та дебютировала в 1958 году. Конечно, машину модернизируют по мере возможности. Двигатель давно уже не тот «чахлый задохлик», хотя, конструктивно он не сильно далек от первых карбюраторных ЗМЗ. Зато прост и ремонтопригоден.
Когда-то микроавтобусы УАЗ продавались одним государственным организациям. На селе им вообще не было равных – врачи и ветеринары только так могли оперативно добраться до своих пациентов вне зависимости от погодных условий. Сейчас времена не те – спрос на автомобили такого типа упал, да и села уже далеко не те. Деревеньки вымирают, а крупные поселки не нуждаются в подобном транспорте. Зато теперь хватает энтузиастов, готовых покорять просторы. Им нужны простые и надежные автомобили, желательно бюджетные. УАЗ СГР – это как раз то, что требуется. Конечно, передвигаться по трассам и городам на таких машинах сложно, зато направления им обязательно покорятся. А как изменилась «Буханка» в 2023 году, вы узнаете, посмотрев ролик на канале «FP Driving».
Когда-то микроавтобусы УАЗ продавались одним государственным организациям. На селе им вообще не было равных – врачи и ветеринары только так могли оперативно добраться до своих пациентов вне зависимости от погодных условий. Сейчас времена не те – спрос на автомобили такого типа упал, да и села уже далеко не те. Деревеньки вымирают, а крупные поселки не нуждаются в подобном транспорте. Зато теперь хватает энтузиастов, готовых покорять просторы. Им нужны простые и надежные автомобили, желательно бюджетные. УАЗ СГР – это как раз то, что требуется. Конечно, передвигаться по трассам и городам на таких машинах сложно, зато направления им обязательно покорятся. А как изменилась «Буханка» в 2023 году, вы узнаете, посмотрев ролик на канале «FP Driving».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...