Стартовали продажи нового, почти российского, кроссовера

Компания «Автотор» объявила старт продаж своего нового кроссовера. Это BAIC X55 – китайская модель, собираемая на заводе в Калининграде. Автомобили уже появились в салонах дилеров. Просят за них от 2,75 млн рублей.


Напомним, что китайский кроссовер BAIC X55 позиционируется в качестве полноценной замены Toyota RAV4. Достоин ли он этого звания – судить будущим владельцам. Покупать Тойоту даже сейчас никто не мешает – параллельный импорт работает. Вот только при приобретении Toyota RAV4 вам максимум предложат гарантию дилера, а на BAIC X55 будет все официально.

Автомобили в салонах в двух комплектациях – это Comfort и Elite. Последняя стоит 3 млн рублей. Она получила не две, а шесть подушек безопасности, систему кругового обзора, пятую дверь с электроприводом. Есть даже холодильный бокс, спрятанный в центральном подлокотнике между сиденьями.


Внешне автомобиль у китайцев получился стильным, ярким. Сразу понятно, на кого рассчитывает «Автотор» – это молодые водители, с доходом выше среднего. Например, люди, занятые в сфере IT. Как показывает практика, многих из них мало волнует престижность бренда. Им просто нужен стильный, а главное новый автомобиль с официальной гарантией. Все равно они его поменяют лет через пять – доходы позволяют это сделать.

Более консервативных водителей BAIC X55 вряд ли заинтересует. Он китайский, слишком вычурный и не с тем двигателем, к которым привыкли.

Раз уж коснулись силового агрегата, то это турбированный Magic Core с объемом 1,5 литра. Двигатель развивает мощность в 177 л. с. – это один из лучших показателей в классе. Что-то сказать о надежности силового агрегата сложно. Но в Китае он вошел в десятку лучших моторов 2021 года. Время покажет, насколько хорош двигатель и турбина в суровых российских условиях.


Разгоняется BAIC X55 до 100 км/ч за 7,8 секунды, по крайней мере, «Автотор» обещает такие характеристики. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,7 литра. В ТТХ написано, что мотор способен работать на АИ-92 без вреда для себя. Как-то не вяжется это с турбиной, но оставим сей нюанс на совести производителя.

Коробка передач семиступенчатая, роботизированная. Начинающим водителям явно понравится, как это солидно звучит. Опытные же еще раз подумают, стоит ли связываться с BAIC X55.

Салон современный, места внутри хватает как спереди, так и сзади. Есть возможность сложить спинки заднего «дивана», образуя ровный пол. Дорожный просвет – 180 мм, так что кроссовер подходит для вылазок на природу.