Новый Nissan X-Trail: поменяли многое, но на внешность не покусились
Прототип нового кроссовера Nissan X-Trail впервые попался фотографам почти без камуфляжа. Его кузов закрывают редкие куски пленки, затронувшие лишь передний и задний бампера. Остальное, как выяснилось, осталось прежним. Японцы из Nissan, видимо, не рискнули кардинально изменять внешность своего популярнейшего внедорожника.
Что до сих пор под строгой тайной, так это салон кроссовера. Его японцы прячут от фотографов так интенсивно, что нет никаких сомнений – основные изменения в новом поколении касаются именно интерьера. Приборная панель и центральная консоль надежно обтянуты непрозрачными чехлами.
Один из фанатских рендеров показывает, как может выглядеть новый X-Trail. Фото: youtube.com
Через черную ткань заметно, что сенсорный дисплей мультимедийной системы в новом Nissan X-Trail квадратной формы, а не прямоугольной, как принято делать в современных автомобилях. Для реализации этого решения конструкторы вынуждены были перенести воздуховоды и панели под клавиши управления, чтобы разместить большой экран.
Чего не стоит ожидать, так это кардинальных изменений по технической части. Двигатели и КПП на новом кроссовере, премьера которого состоится до окончания 2023 года, аналогичны тем, что мы можем наблюдать у предшественника.
Что до сих пор под строгой тайной, так это салон кроссовера. Его японцы прячут от фотографов так интенсивно, что нет никаких сомнений – основные изменения в новом поколении касаются именно интерьера. Приборная панель и центральная консоль надежно обтянуты непрозрачными чехлами.
Один из фанатских рендеров показывает, как может выглядеть новый X-Trail. Фото: youtube.comЧерез черную ткань заметно, что сенсорный дисплей мультимедийной системы в новом Nissan X-Trail квадратной формы, а не прямоугольной, как принято делать в современных автомобилях. Для реализации этого решения конструкторы вынуждены были перенести воздуховоды и панели под клавиши управления, чтобы разместить большой экран.
Чего не стоит ожидать, так это кардинальных изменений по технической части. Двигатели и КПП на новом кроссовере, премьера которого состоится до окончания 2023 года, аналогичны тем, что мы можем наблюдать у предшественника.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...