VENTO Naked – китайский скутер с особой, хоть и скопированной, харизмой
Китайская мототехника всегда радовала низкой ценой и разнообразием брендов. Правда, отличается она часто только названиями. Ничего удивительного – копировали их с самых известных японских моделей. Зачем придумывать, если можно взять готовое? Поэтому и двигатели с КПП у мотоциклов, мопедов и скутеров из Поднебесной считаются надежными. Копируя японские агрегаты, китайцы старались их удешевить. Материалы тут не такие качественные. Соответственно, ресурса, который ждешь от техники из Страны восходящего солнца, тут нет. Зато моторы и КПП однозначно надежнее, чем в СССР. Даже по сравнению с Jawa они радуют, не говоря уже про всякие там «Мински» и «Восходы».
Что касается китайских скутеров, то они похожи. Сначала в Поднебесной штамповали мелкие «полтинники», вроде Хонды Дио, потом решили делать большие двухместные модели. Только ехали они плохо. У японцев скутеры были двухтактные, а китайцы начали ставить более современные моторы, но 50 см3 в четырехтактном исполнении слишком чахлые. Поэтому производители из Поднебесной стали увеличивать объемы силовых агрегатов. А вот предлагают их у нас в России под видом «полтинников». Маркетинг – продажи поднять, прав же до 50 см3 не нужно. Автор канала «Женя Pshe» расскажет про такой аппарат – VENTO Naked.
Что касается китайских скутеров, то они похожи. Сначала в Поднебесной штамповали мелкие «полтинники», вроде Хонды Дио, потом решили делать большие двухместные модели. Только ехали они плохо. У японцев скутеры были двухтактные, а китайцы начали ставить более современные моторы, но 50 см3 в четырехтактном исполнении слишком чахлые. Поэтому производители из Поднебесной стали увеличивать объемы силовых агрегатов. А вот предлагают их у нас в России под видом «полтинников». Маркетинг – продажи поднять, прав же до 50 см3 не нужно. Автор канала «Женя Pshe» расскажет про такой аппарат – VENTO Naked.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...