В России скоро появится свой Geely Emgrand
Концерн Geely готовится вывести на российский рынок стильный седан Emgrand. Это достаточно бюджетный автомобиль. Стоимость ожидается в диапазоне от 1,9 до 2,4 млн рублей.
Модель специально адаптировали для продаж в нашей стране. Она будет существенно отличаться от тех машин, что сейчас привозят из Беларуси. Самое главное изменение – это двигатель, форсированный со 103 до 122 л. с.
Китайский производитель даже потрудился провести маркетинговые исследования в нашей стране. В результате выяснили, что водители настороженно относятся к роботизированным и вариаторным коробкам передач. Поэтому вместо них адаптированные Geely Emgrand получили классические АКПП.
Выглядит получше Лады Весты, но и стоит дороже. Фото: Youtube.com
Коробки передач современные – шестиступенчатые. Это значит, что топливный аппетит у автомобилей будет умеренным. Еще китайцы добавили улучшенную шумоизоляцию и ряд подогревов, чтобы зимой владельцы Geely Emgrand не мерзли.
Для тех, кто не хочет переплачивать за АКПП, будут доступны базовые версии автомобилей с механическими коробками передач. Двигатели безальтернативные вне зависимости от модификации.
Продажи Geely Emgrand стартуют в октябре – такова информация от производителя. Главным конкурентом китайскому седану будет Kaiyi E5, которые собирают в Калининграде. АвтоВАЗу опасаться падения продаж не стоит – его модели находятся в более бюджетной ценовой категории.
Модель специально адаптировали для продаж в нашей стране. Она будет существенно отличаться от тех машин, что сейчас привозят из Беларуси. Самое главное изменение – это двигатель, форсированный со 103 до 122 л. с.
Китайский производитель даже потрудился провести маркетинговые исследования в нашей стране. В результате выяснили, что водители настороженно относятся к роботизированным и вариаторным коробкам передач. Поэтому вместо них адаптированные Geely Emgrand получили классические АКПП.
Выглядит получше Лады Весты, но и стоит дороже. Фото: Youtube.comКоробки передач современные – шестиступенчатые. Это значит, что топливный аппетит у автомобилей будет умеренным. Еще китайцы добавили улучшенную шумоизоляцию и ряд подогревов, чтобы зимой владельцы Geely Emgrand не мерзли.
Для тех, кто не хочет переплачивать за АКПП, будут доступны базовые версии автомобилей с механическими коробками передач. Двигатели безальтернативные вне зависимости от модификации.
Продажи Geely Emgrand стартуют в октябре – такова информация от производителя. Главным конкурентом китайскому седану будет Kaiyi E5, которые собирают в Калининграде. АвтоВАЗу опасаться падения продаж не стоит – его модели находятся в более бюджетной ценовой категории.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....