BMW M3 следующего поколения будет электрокаром

Компания БМВ обещает показать новое поколение M3 в 2027 году. Это будет «электричка» – на нее основной упор. Но параллельно производитель предложит и бензиновые модификации. Неизвестно только, нового поколения, или просто доработанного старого.


Для следующего BMW M3 уже выбрана платформа. Она называется Neue Klasse и предполагает установку до четырех электромоторов. Как ее смогут совместить с двигателем внутреннего сгорания – большой вопрос.

Тем более, что производитель ничего на этот счет не говорит. Франк Вебер, руководитель отдела разработки БМВ, уже сказал, что новый М3 будет электрокаром.


Кстати, поклонникам бренда не стоит переживать, что «Эмка» потеряет в мощности. Платформа Neue Klasse способна дать до 1 360 л. с. Это при условии установки четырех электродвигателей – по одному на каждое колесо.

Естественно, новая BMW M3 станет полноприводной. Производитель рассказал, что за работу колес будет отвечать система «the heart of joy». Это можно примерно перевести как «сердце удовольствия». Компьютерный блок ECU управляет всеми системами автомобиля, получая и анализируя данные с камер и датчиков.

Благодаря этому, машина будет сам распределять тяговые усилия даже не по осям, а по отдельным колесам. Это поможет повысить маневренность и устойчивость автомобиля в разных дорожных ситуациях.

Впрочем, поклонники бренда БМВ уже ворчат, что это неправильно. Мол, BMW M3 за то и ценится, что она дает почувствовать полное единение автомобиля с водителем. Машина послушна в руках профессионала, повинуется любому его действию. И вместе с этим способна «наказать» неопытного человека, самонадеянно решившего, что он тоже может справиться с легендой.


Но производитель действует по своей схеме. А она доказывает, что на фанатов бренда надеяться при продажах не стоит. Очень редко они способны купить такой дорогой автомобиль. А богатые клиенты предпочитают более «послушные» машины. Если делать последние, то и кривая продаж неуклонно ползет вверх.

Какой именно будет мощность новой электрической BMW M3, представители бренда не сообщают. Вряд ли они используют весь потенциал платформы Neue Klasse – есть еще более дорогие автомобили в линейке – М5 или Х5 М.

Продажи бензиновых BMW M3 будут продолжаться параллельно с электрокарами. Дело в том, что двигатель 3,0 литра, который устанавливают на актуальное поколение «Эмки», разрабатывался с «прицелом» на новые экологические нормы. Он в них впишется и после 2027 года.