Верховный Суд разрешил обгон «паровозиком»?
Верховный Суд РФ принял постановление, которое может сильно повлиять на ПДД и решения, принимаемые инспекторами. Что интересно, несколько месяцев назад тот же судья принял противоположное поставновление. Но давайте обо всем по порядку. Обгон «паровозиком» – маневр, при котором медленно движущееся транспортное средство обгоняют сразу несколько машин. Это позволяет сэкономить время, если участок дороги загружен, а мест для обгона немного.
Ранее такой маневр всегда считался нарушением, инспекторы ДПС составляли протоколы, по которым водителей штрафовали на 5 000 руб. или лишали прав на 4-6 месяцев. Но, что самое интересное, в правилах нет даже определения обгона «паровозиком». Из-за этого запрет трактовали так, как удобно ГИБДД и суд чаще всего принимал сторону инспекторов.
Но последне постановление должно изменить ситуацию, так как обгон «паровозиком» не нарушает ПДД. Как так? Чтобы разобраться в вопросе детально и узнать больше о резонансном решении Верховного Суда, посмотрите видео с канала автоэксперта Александра Шумского. Там ситуация описана подробно и рассказаны все нюансы, касающиеся запретов обгона и трактовки законодательства.
Ранее такой маневр всегда считался нарушением, инспекторы ДПС составляли протоколы, по которым водителей штрафовали на 5 000 руб. или лишали прав на 4-6 месяцев. Но, что самое интересное, в правилах нет даже определения обгона «паровозиком». Из-за этого запрет трактовали так, как удобно ГИБДД и суд чаще всего принимал сторону инспекторов.
Но последне постановление должно изменить ситуацию, так как обгон «паровозиком» не нарушает ПДД. Как так? Чтобы разобраться в вопросе детально и узнать больше о резонансном решении Верховного Суда, посмотрите видео с канала автоэксперта Александра Шумского. Там ситуация описана подробно и рассказаны все нюансы, касающиеся запретов обгона и трактовки законодательства.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...