
Представлен Renault Trafic Van E-Tech – он должен заменить фургоны с ДВС
Компания Рено презентовала новый электрофургон. Это модель Trafic Van E-Tech с запасом хода около 300 км. Производитель утверждает, что по техническим характеристикам и грузоподъемности модель будет аналогична версиям с двигателями внутреннего сгорания.
И сразу появляются нестыковки, хотя автомобиль пока недоступен для предзаказов. Во-первых, запаса хода в 300 км хватит только для работы в городе и его окрестностях. Например, у дизельного Renault Trafic объем бака обычно в районе 90 литров. Даже если посчитать расход в 10л. на 100 км, то получается запас хода в 900 километров.
Плюс заправиться можно за 5-10 минут. А Renault Trafic Van E-Tech способен пополнить батарею на 50 км пробега почти за полчаса. Часто у водителей такого транспорта просто нет времени на это.
Запас хода маловат, зато салон комфортабельный. Фото: Youtube.com
Во-вторых, мощность электродвигателя заявлена на отметке в 122 л. с. Это действительно сравнимо с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Вот только практика показывает, что электрокары не любят возить тяжелые грузы. Их запас хода сразу уменьшается на 20-50 %.
Получается, что новый Renault Trafic Van E-Tech больше годится на роль фургончика в домашнем хозяйстве. Для тех, кто использует технику эпизодически, не каждый день, и не проезжает от 500 км за смену.
Обещают, что новый электрический фургон от Рено будут выпускать в двух вариантах по длине и высоте. Предзаказы откроют в октябре или ноябре. Официальные продажи начнутся через месяц после этого.
И сразу появляются нестыковки, хотя автомобиль пока недоступен для предзаказов. Во-первых, запаса хода в 300 км хватит только для работы в городе и его окрестностях. Например, у дизельного Renault Trafic объем бака обычно в районе 90 литров. Даже если посчитать расход в 10л. на 100 км, то получается запас хода в 900 километров.
Плюс заправиться можно за 5-10 минут. А Renault Trafic Van E-Tech способен пополнить батарею на 50 км пробега почти за полчаса. Часто у водителей такого транспорта просто нет времени на это.

Во-вторых, мощность электродвигателя заявлена на отметке в 122 л. с. Это действительно сравнимо с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Вот только практика показывает, что электрокары не любят возить тяжелые грузы. Их запас хода сразу уменьшается на 20-50 %.
Получается, что новый Renault Trafic Van E-Tech больше годится на роль фургончика в домашнем хозяйстве. Для тех, кто использует технику эпизодически, не каждый день, и не проезжает от 500 км за смену.
Обещают, что новый электрический фургон от Рено будут выпускать в двух вариантах по длине и высоте. Предзаказы откроют в октябре или ноябре. Официальные продажи начнутся через месяц после этого.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас

С 1 февраля за авто старше 10 лет грозит штраф
Новые правила вступили в силу с 1 февраля и предусматривают штраф в размере от 2000 до 5000 руб. при наличии технических неисправностей....

Между Россией и КНДР построят автомобильный мост – мнения водителей
Правительство уже выбрало исполнителя работ. Согласно проекту, мост будет готов к началу 2027 года....

Производство Ил-76 хотят расширить
А у Ил-114, который должен решить вопрос с нехваткой региональных самолетов в нашей стране, просматриваются хорошие перспективы в плане экспорта. Подробности в...

«Урал» покорил новые вершины – обещают выпускать по 25 тысяч грузовиков в год
На предприятии запускают новый сборочный комплекс. Там есть и полноценный конвейер....

Серийный образец авиадвигателя ПД-8 впервые показали широкой публике
Силовая установка предназначена для SJ-100. На выставке присутствовали и другие долгожданные агрегаты для нашей авиации....

В России будут выпускать тракторы «Владимирец»
Только под новым брендом, и, похоже, это будут переименованные «китайцы». Подробнее о проекте читайте в нашем материале....

S7 Group показала финальную версию «Танго» – началось серийное производство
Вместе с легким самолетом российская компания показала полностью отечественный двигатель АПД-520. Для бельгийского мотора нашлась достойная замена....

Одобрен третий этап строительства Ленского моста
Строительство началось в конце 2024 года. Проект одобрен лично Президентом РФ....

В Петербурге начнется серийное производство тягачей БАЗ
Новые машины смогут перевозить до 20 тонн. Немалая часть комплектующих производится в России....

ГАЗ показал несколько семейных минивэнов – они пойдут в серию
Сделаны они на шасси стандартных моделей. А что, так можно было?...

Выпуск SJ-100 ускорят – в России откроют новое производство двигателей ПД-8
Это будет крупный логистический центр в Хабаровском крае. При нем появится участок для сборки авиадвигателей....

Boeing «приземлился» – компания терпит рекордные убытки из-за космического проекта
Сумма получилась даже больше, чем ВВП Сербии. Похоже компании придется выпускать одни лишь самолеты, а на звезды только посматривать....

«Нива» в кузове пикап еще и с заводским кунгом
Классическая «Нива» – машина, которая обрела статус культовой в России. Она относительно доступная, легко модернизируемая и с недорогими запасными частями....

Первый советский эндуро: что не получилось у «Верховина 6 Спорт»?
Советские мопеды – это не просто техника, а целая эпоха. «Верховина 6 Спорт» – один из самых интересных и необычных представителей навсегда ушедшего времени....

«Газель» и «Соболь» теперь продаются с усовершенствованными двигателями
Это моторы класса «Евро-5», и достались они не всем моделям. Кстати, двигатели отечественные, но с «китайским колоритом»....

КАМАЗ готов к выпуску новинок – проведена масштабная модернизация заводов
В общей сложности было задействовано более 1400 специалистов. Улучшение и ремонт оборудования проводился на всех основных подразделениях....