Jeep Gladiator обновился – дизельного двигателя в гамме больше нет
Компания Jeep презентовала обновленную модель Gladiator. Это брутальный пикап с модным нынче квадратным дизайном в духе внедорожников 40-х. Автомобиль пока не стал электрокаром и гибридом, но дизельного мотора уже лишился.
Именно в этом и заключается главное обновление – отказ от двигателя на тяжелом топливе. Это часть политики владельца марки – концерна Stellantis. Напомним, что основным брендом в плеяде компании является Фиат, а еще там есть Ситроен, Альфа Ромео, Крайслер, Додж, Опель, Пежо. И это далеко не полный список.
Хотя, пикап Jeep Gladiator не планируют массово продавать в странах ЕС – смысла в этом просто нет, он тоже попал под программу ужесточения экологических требований. Дизельный мотор в нее определенно не вписывается.
Этот автомобиль годится для длительных путешествий, особенно с таким прицепом. Фото: Youtube.com
Радует, что единственный оставленный силовой агрегат – это все еще классический бензиновый атмосферник, V6 Pentastar с объемом 3,6 литра. Мощность двигателя – 285 л. с. Зато коробку передач можно выбрать – 6-МКПП или 8-АКПП.
Внешне рестайлинговый Jeep Gladiator почти не изменился. Появилась только новая решетка радиатора и несколько вариантов колесных дисков. В салоне главное обновление – это новый, увеличенный до 12,3 дюймов экран мультимедийной системы.
Появились три версии автомобиля, подготовленные для передвижения по бездорожью. Их разработала компания AEV специально для Jeep Gladiator. Отличаются «зубастыми» покрышками и увеличенным дорожным просветом.
Прием заказов на обновленный «Гладиатор» уже стартовал, но цены пока неизвестны.
Именно в этом и заключается главное обновление – отказ от двигателя на тяжелом топливе. Это часть политики владельца марки – концерна Stellantis. Напомним, что основным брендом в плеяде компании является Фиат, а еще там есть Ситроен, Альфа Ромео, Крайслер, Додж, Опель, Пежо. И это далеко не полный список.
Хотя, пикап Jeep Gladiator не планируют массово продавать в странах ЕС – смысла в этом просто нет, он тоже попал под программу ужесточения экологических требований. Дизельный мотор в нее определенно не вписывается.
Этот автомобиль годится для длительных путешествий, особенно с таким прицепом. Фото: Youtube.comРадует, что единственный оставленный силовой агрегат – это все еще классический бензиновый атмосферник, V6 Pentastar с объемом 3,6 литра. Мощность двигателя – 285 л. с. Зато коробку передач можно выбрать – 6-МКПП или 8-АКПП.
Внешне рестайлинговый Jeep Gladiator почти не изменился. Появилась только новая решетка радиатора и несколько вариантов колесных дисков. В салоне главное обновление – это новый, увеличенный до 12,3 дюймов экран мультимедийной системы.
Появились три версии автомобиля, подготовленные для передвижения по бездорожью. Их разработала компания AEV специально для Jeep Gladiator. Отличаются «зубастыми» покрышками и увеличенным дорожным просветом.
Прием заказов на обновленный «Гладиатор» уже стартовал, но цены пока неизвестны.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...