КамАЗ показал две новые модели спецтехники
Речь идет о специальной лесозаготовительной технике КамАЗ, которая представляет собой вездеходы, оснащенные восемью колесами и поворотной кабиной. Она была продемонстрирована в Набережных Челнах, в ходе рабочей поездки туда министра экономического развития РФ и главы Татарстана.
Машины были разработаны в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана, и первые опытные образцы выпущены еще в прошлом году. Модели называются «Харвестер» и «Форвардер», и по словам производителя совершенно не уступают по техническим характеристикам основным конкурентам.
Лесозаготовительным предприятиям давно пора обновлять автопарк. Фото: YouTube.com
Первая версия предназначена для валки и последующего распила деревьев, вторая – для сбора заготовок и транспортировки их к месту назначения. Грузоподъемность самосвала достигает 19 тонн.
Обе машины полноприводные, оснащены дизельной силовой установкой Cummins мощностью 325 л. с., и имеют одинаковые параметры:
✅ длина – 11,0 м
✅ ширина – 3,35 м
✅ высота – 4,0 м
Несмотря на амбициозные заявления автомобильного гиганта об уверенном обходе конкурентов, информации о сроках запуска серийного производства представленной спецтехники на данный момент нет. Так же как и приблизительных цен на эти модели.
Машины были разработаны в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана, и первые опытные образцы выпущены еще в прошлом году. Модели называются «Харвестер» и «Форвардер», и по словам производителя совершенно не уступают по техническим характеристикам основным конкурентам.
Лесозаготовительным предприятиям давно пора обновлять автопарк. Фото: YouTube.comПервая версия предназначена для валки и последующего распила деревьев, вторая – для сбора заготовок и транспортировки их к месту назначения. Грузоподъемность самосвала достигает 19 тонн.
Обе машины полноприводные, оснащены дизельной силовой установкой Cummins мощностью 325 л. с., и имеют одинаковые параметры:
✅ длина – 11,0 м
✅ ширина – 3,35 м
✅ высота – 4,0 м
Несмотря на амбициозные заявления автомобильного гиганта об уверенном обходе конкурентов, информации о сроках запуска серийного производства представленной спецтехники на данный момент нет. Так же как и приблизительных цен на эти модели.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....