Juiced Scorpion X2 — открыты продажи стильного мопеда по разумной цене
Компания Juiced собирает несколько интересных моделей, которые позиционируются как электрические велосипеды, но по факту техника ближе к мопедам или даже легким байкам. Scorpion X2 — новинка, достойная внимания, продажи которой стартовали сегодня, 6 сентября. Давайте разберемся, почему ее появление вызвало такой ажиотаж и по какой причине эксперты ожидают, как минимум, несколько тысяч заказов уже в первые сутки.
Juiced Scorpion X2 – это второе поколение модели HyperScorpion, производство которой компания прекратила из-за юридических проблем. Но все вопросы были улажены и изготовитель решил не возвращаться, а представить вариант, в которому улучшены буквально все показатели.
Это гибрид мопеда и велосипеда. Фото: youtube.com
Все работы заняли несколько месяцев, в итоге появился не только самый технически совершенный, но и самый доступный вариант. Те, кто оформит заказ в первые несколько недель, получат электрический мопед по очень низкой цене. Как утверждают разработчики, это самая дешевая модель такого уровня и качества.
Винтажный внешний вид у многих вызовет приятные ассоциации. Это отсылка к дизайну середины прошлого века, но модель и сейчас выглядит стильно. Классические пропорции, традиционная форма рамы и подчеркнутый минимализм делают этот мопед почти неотличимым от вариантов прошлого.
Новинку выдает разве что аккумулятор на раме и отсутствие мотора. Техника будет доступна в нескольких цветах и исполнениях. Покупатель сможет выбрать тип шин в зависимости от условий эксплуатации. Есть стандартный городской вариант и протектор повышенной проходимости для проселочных дорог.
Багажник очень прочный. Фото: youtube.com
Мягкое сиденье обеспечивает комфортную посадку водителя. За ним расположен прочный багажник. На нем можно перевозить не только грузы, но и пассажира. Рама рассчитана на нагрузку 150 кг, поэтому на мопеде может ехать два человека средней комплекции.
Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза, что повысило безопасность и обеспечило плавное замедление. Полноразмерные крылья спереди и сзади позволяют ездить по грунтовкам, а светодиодная фара на 2 000 люмен отлично освещает дорогу.
Спереди установлена мощная фара. Фото: youtube.com
Стоит обратить внимание и на педали — семь звездочек сзади позволяют подобрать оптимальное усилие и увеличивают запас хода. А в крайнем случае можно доехать до места зарядки как на велосипеде.
Главное преимущество Juiced Scorpion X2 – мотор-колесо RetroBlade мощностью 1000 Вт. Он обеспечивает отличную динамику и позволяет разгоняться на мопеде до 45 километров. Точных показателей пока не сообщали, но вряд ли модель будет медленнее предшественника. Делать ее быстрее также нет смысла из-за ограничений, действующих в Северной Америке и на территории Евросоюза.
Аккумуляторная батарея на 52 В и 15 А*ч обеспечивает запас хода до 88 км. Хотя, скорее всего это максимальный показатель, добиться которого можно при движении со средней скоростью и вращении педалей. Под высокими нагрузками мопед пройдет на 20-30% меньше, это также стоит учитывать.
За счет высокого руля сидеть на мопеде удобно. Фото: youtube.com
Есть небольшой жидкокристаллический дисплей, на котором указываются данные о скорости, включенной передаче и заряде аккумулятора. Все просто и при этом функционально. Руль увеличенной высоты обеспечивает удобную посадку и упрощает управление.
Самый большой плюс на сегодня – цена мопеда. Его можно заказать за 1 499 долларов. За модель с такими характеристиками и качеством изготовления это очень привлекательная стоимость. Производитель уже сообщил, что после окончания первого этапа продаж (сроки пока неизвестны) техника подорожает на 400 $.
Немного истории
Juiced Scorpion X2 – это второе поколение модели HyperScorpion, производство которой компания прекратила из-за юридических проблем. Но все вопросы были улажены и изготовитель решил не возвращаться, а представить вариант, в которому улучшены буквально все показатели.
Это гибрид мопеда и велосипеда. Фото: youtube.comВсе работы заняли несколько месяцев, в итоге появился не только самый технически совершенный, но и самый доступный вариант. Те, кто оформит заказ в первые несколько недель, получат электрический мопед по очень низкой цене. Как утверждают разработчики, это самая дешевая модель такого уровня и качества.
Интересные особенности
Винтажный внешний вид у многих вызовет приятные ассоциации. Это отсылка к дизайну середины прошлого века, но модель и сейчас выглядит стильно. Классические пропорции, традиционная форма рамы и подчеркнутый минимализм делают этот мопед почти неотличимым от вариантов прошлого.
Новинку выдает разве что аккумулятор на раме и отсутствие мотора. Техника будет доступна в нескольких цветах и исполнениях. Покупатель сможет выбрать тип шин в зависимости от условий эксплуатации. Есть стандартный городской вариант и протектор повышенной проходимости для проселочных дорог.
Багажник очень прочный. Фото: youtube.comМягкое сиденье обеспечивает комфортную посадку водителя. За ним расположен прочный багажник. На нем можно перевозить не только грузы, но и пассажира. Рама рассчитана на нагрузку 150 кг, поэтому на мопеде может ехать два человека средней комплекции.
Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза, что повысило безопасность и обеспечило плавное замедление. Полноразмерные крылья спереди и сзади позволяют ездить по грунтовкам, а светодиодная фара на 2 000 люмен отлично освещает дорогу.
Спереди установлена мощная фара. Фото: youtube.comСтоит обратить внимание и на педали — семь звездочек сзади позволяют подобрать оптимальное усилие и увеличивают запас хода. А в крайнем случае можно доехать до места зарядки как на велосипеде.
Технические характеристики
Главное преимущество Juiced Scorpion X2 – мотор-колесо RetroBlade мощностью 1000 Вт. Он обеспечивает отличную динамику и позволяет разгоняться на мопеде до 45 километров. Точных показателей пока не сообщали, но вряд ли модель будет медленнее предшественника. Делать ее быстрее также нет смысла из-за ограничений, действующих в Северной Америке и на территории Евросоюза.
Аккумуляторная батарея на 52 В и 15 А*ч обеспечивает запас хода до 88 км. Хотя, скорее всего это максимальный показатель, добиться которого можно при движении со средней скоростью и вращении педалей. Под высокими нагрузками мопед пройдет на 20-30% меньше, это также стоит учитывать.
За счет высокого руля сидеть на мопеде удобно. Фото: youtube.comЕсть небольшой жидкокристаллический дисплей, на котором указываются данные о скорости, включенной передаче и заряде аккумулятора. Все просто и при этом функционально. Руль увеличенной высоты обеспечивает удобную посадку и упрощает управление.
Самый большой плюс на сегодня – цена мопеда. Его можно заказать за 1 499 долларов. За модель с такими характеристиками и качеством изготовления это очень привлекательная стоимость. Производитель уже сообщил, что после окончания первого этапа продаж (сроки пока неизвестны) техника подорожает на 400 $.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...