Представлен первый в истории Volkswagen ID. GTI
Компания Volkswagen показала новую модификацию электрокара ID. Это «заряженная» версия GTI. Автомобиль может увидеть любой желающий, если посетит выставку IAA Mobility 2023. Она проходит на этой неделе в Мюнхене.
Производитель уже успел официально заявить – электрокар однозначно пойдет в серию. То есть, это не прототип. Главная задача автомобиля – мягко связать прошлое и будущее бренда в лице бензиновых и электрических моделей соответственно.
Именно поэтому внешне Volkswagen ID. GTI больше похож на классический «заряженный» Golf. Не сказать, что модель его копирует, просто «фамильные» черты сразу бросаются в глаза. Больше предсерийный автомобиль похож на концепт VW ID. 2all Concept. Только представленная модель получилась еще более стильной и спортивной внешне. Дизайнеры разработали для нее оригинальные аэродинамические бамперы.
А ведь автомобиль получился действительно красивым и стильным. Фото: Youtube.com
Несмотря на то, что Volkswagen ID. GTI можно увидеть на выставке «вживую», производитель не спешит рассекречивать его технические характеристики. Рассказали только, что автомобиль получит только один мощный электродвигатель и блокировку дифференциала передних колес. Скорее всего, привод будет полным, но не факт. По крайней мере, производитель держит интригу.
Спортивный характер Volkswagen ID. GTI не потеряет. По крайней мере, представители Volkswagen уверяют, что это так. Динамика и скорость будут не ниже, а, скорее всего, даже выше.
Сохранят и все ощущения от бензинового GTI. Бортовой компьютер получит систему Experience Control – она позволяет регулировать настройки шасси, дорожный просвет, режимы движения. Будет даже воспроизведение рева мотора и звука переключения передач.
Автомобиль получил не только полностью цифровую приборную панель с экраном мультимедиа, но и проекцию на лобовое стекло. Предусмотрено даже отображение трассы и времени ее прохождения – за этим может наблюдать передний пассажир, выполняя роль штурмана.
Интересно, сколько запросят за серийный автомобиль? Фото: Youtube.com
Пока неизвестно, останется ли проекция на стекле в серийных версиях Volkswagen ID. GTI. Но производитель уверяет, что представленный автомобиль в таком виде станет на конвейер.
Volkswagen ID. GTI продолжит концепцию серии. Это практичный городской хетчбэк для пяти человек. Есть у него и багажное отделение, примерно на 500 литров. Но в случае необходимости, он может «утереть нос» автомобилям бизнес и премиум классов.
Когда Volkswagen ID. GTI пойдет в серию, неизвестно.
Производитель уже успел официально заявить – электрокар однозначно пойдет в серию. То есть, это не прототип. Главная задача автомобиля – мягко связать прошлое и будущее бренда в лице бензиновых и электрических моделей соответственно.
Именно поэтому внешне Volkswagen ID. GTI больше похож на классический «заряженный» Golf. Не сказать, что модель его копирует, просто «фамильные» черты сразу бросаются в глаза. Больше предсерийный автомобиль похож на концепт VW ID. 2all Concept. Только представленная модель получилась еще более стильной и спортивной внешне. Дизайнеры разработали для нее оригинальные аэродинамические бамперы.
А ведь автомобиль получился действительно красивым и стильным. Фото: Youtube.comНесмотря на то, что Volkswagen ID. GTI можно увидеть на выставке «вживую», производитель не спешит рассекречивать его технические характеристики. Рассказали только, что автомобиль получит только один мощный электродвигатель и блокировку дифференциала передних колес. Скорее всего, привод будет полным, но не факт. По крайней мере, производитель держит интригу.
Спортивный характер Volkswagen ID. GTI не потеряет. По крайней мере, представители Volkswagen уверяют, что это так. Динамика и скорость будут не ниже, а, скорее всего, даже выше.
Сохранят и все ощущения от бензинового GTI. Бортовой компьютер получит систему Experience Control – она позволяет регулировать настройки шасси, дорожный просвет, режимы движения. Будет даже воспроизведение рева мотора и звука переключения передач.
Автомобиль получил не только полностью цифровую приборную панель с экраном мультимедиа, но и проекцию на лобовое стекло. Предусмотрено даже отображение трассы и времени ее прохождения – за этим может наблюдать передний пассажир, выполняя роль штурмана.
Интересно, сколько запросят за серийный автомобиль? Фото: Youtube.comПока неизвестно, останется ли проекция на стекле в серийных версиях Volkswagen ID. GTI. Но производитель уверяет, что представленный автомобиль в таком виде станет на конвейер.
Volkswagen ID. GTI продолжит концепцию серии. Это практичный городской хетчбэк для пяти человек. Есть у него и багажное отделение, примерно на 500 литров. Но в случае необходимости, он может «утереть нос» автомобилям бизнес и премиум классов.
Когда Volkswagen ID. GTI пойдет в серию, неизвестно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...