Компания Ram представила последние пикапы с бензиновым двигателем V8
Концерн Stellantis презентовал ограниченную серию пикапов Ram 1500 – модификацию TRX Final Edition 2024. Обещают выпустить 4 тысячи автомобилей. Все они получат двигатели V8.
Стоимость пикапов уже объявлена – она впечатляет даже для США, где автомобили эти выпускают. За Ram 1500 TRX Final Edition будут просить от 11,28 млн рублей.
Двигатель под капотом пикапа – настоящая легенда. Это турбированный V8 HEMI. Благодаря турбонаддуву, с него удалось снять 702 л. с. Можно долго спорить, зачем рабочему легковому грузовику такая мощность. Но продажи серии TRX в США успешны – этого достаточно для того, чтобы производитель их выпускал.
На этом пикапе можно в гонках на короткие дистанции участвовать. Фото: Youtube.com
Двигатель работает в паре с 8-АКПП. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 4,5 секунды. Это наравне с полноценными спорткарами. Хотя, скорость не впечатляет – она ограничена на отметке в 174 км. Сделано это для безопасности владельцев, ведь пикапы достаточно неустойчивые автомобили. Центр тяжести у них высок, поэтому любое неосторожное движение руля может привести к заносу или даже перевороту.
Ram 1500 TRX Final Edition будет предлагаться только в трех вариантах расцветки – красной, темно-голубой и оранжевой. Кроме характерного для TRX стильного обвеса, автомобили получили соответствующие шильдики снаружи и акценты в салоне.
Стоимость пикапов уже объявлена – она впечатляет даже для США, где автомобили эти выпускают. За Ram 1500 TRX Final Edition будут просить от 11,28 млн рублей.
Двигатель под капотом пикапа – настоящая легенда. Это турбированный V8 HEMI. Благодаря турбонаддуву, с него удалось снять 702 л. с. Можно долго спорить, зачем рабочему легковому грузовику такая мощность. Но продажи серии TRX в США успешны – этого достаточно для того, чтобы производитель их выпускал.
На этом пикапе можно в гонках на короткие дистанции участвовать. Фото: Youtube.comДвигатель работает в паре с 8-АКПП. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 4,5 секунды. Это наравне с полноценными спорткарами. Хотя, скорость не впечатляет – она ограничена на отметке в 174 км. Сделано это для безопасности владельцев, ведь пикапы достаточно неустойчивые автомобили. Центр тяжести у них высок, поэтому любое неосторожное движение руля может привести к заносу или даже перевороту.
Ram 1500 TRX Final Edition будет предлагаться только в трех вариантах расцветки – красной, темно-голубой и оранжевой. Кроме характерного для TRX стильного обвеса, автомобили получили соответствующие шильдики снаружи и акценты в салоне.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....