Tesla собрала уже около сотни внедорожников Cybertruck
Покупатели Tesla Cybertruck, уже несколько лет ожидающие свои внедорожники, могут наконец расслабиться. Производитель начал оправлять машины автовозами. Куда именно, пока неизвестно, но фотографии грузовиков, загруженных «Кибертраками» стали присылать водители и репортеры из Техаса.
Пока производство долгожданных внедорожников не ладится. Ведь конвейер на Gigafactory Texas начал работать с середины июля. За это время производитель, судя по неофициальным данным, собрал всего около сотни автомобилей.
Конечно, подсчитать количество выпущенных Cybertruck по автовозам сложно. Они не передвигаются колоннами. Скептики могут даже сказать, что это всего лишь один или два грузовика, специально перемещающиеся по штату Техас. Для создания интриги и имитации бурной деятельности.
Когда-нибудь эти внедорожники станут обыденностью на дорогах. Фото: Youtube.com
Про 100 собранных внедорожника упомянул один из крупных акционеров компании Tesla. Именно он и сфотографировал автомобили, которые грузили на заводе в Остине. На вопросы, откуда он знает про сотню автомобилей, акционер с уверенностью ответил, что у него собственные источники.
Обещают, что первые клиенты получат свои Tesla Cybertruck в конце сентября. Это «топовые» сотрудники компании и инсайдеры.
Илон Маск рассказал, что пока внедорожники «Кибертрак» будут производить в небольших количествах. Но в ближайшее время планируется выйти на объемы от 250 до 500 тысяч экземпляров в год.
Пока производство долгожданных внедорожников не ладится. Ведь конвейер на Gigafactory Texas начал работать с середины июля. За это время производитель, судя по неофициальным данным, собрал всего около сотни автомобилей.
Конечно, подсчитать количество выпущенных Cybertruck по автовозам сложно. Они не передвигаются колоннами. Скептики могут даже сказать, что это всего лишь один или два грузовика, специально перемещающиеся по штату Техас. Для создания интриги и имитации бурной деятельности.
Когда-нибудь эти внедорожники станут обыденностью на дорогах. Фото: Youtube.comПро 100 собранных внедорожника упомянул один из крупных акционеров компании Tesla. Именно он и сфотографировал автомобили, которые грузили на заводе в Остине. На вопросы, откуда он знает про сотню автомобилей, акционер с уверенностью ответил, что у него собственные источники.
Обещают, что первые клиенты получат свои Tesla Cybertruck в конце сентября. Это «топовые» сотрудники компании и инсайдеры.
Илон Маск рассказал, что пока внедорожники «Кибертрак» будут производить в небольших количествах. Но в ближайшее время планируется выйти на объемы от 250 до 500 тысяч экземпляров в год.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...