Haval Xialong Max уже можно купить в России
Один из российских автосалонов предлагает желающим приобрести стильный кроссовер от Haval. Это модель Xialong Max, которая официально в нашей стране не продается.
Гибридный автомобиль оценили в приличную сумму – 3,8 млн рублей. И это хорошее предложение за машину в наличии. Еще два дилера могут эту модель привезти под заказ. Просят за нее дороже – от 3,95 миллиона и придется ждать месяца полтора как минимум.
Гибридный автомобиль оснащен силовой установкой на основе бензинового двигателя с объемом 1,5 литра. Этот турбомотор развивает 154 л. с. Его главная задача – зарядка генератора, но в случае необходимости, он подключается к переднему приводу.
Типичный семейный кроссовер, экономичный, кстати. Фото: Youtube.com
На задней оси установлен электрический двигатель с мощностью 204 л. с. Суммарно система выдает 279 «лошадок». То есть, на низкий годовой налог в России можно даже не рассчитывать.
Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 6,8 секунды. Если закончится бензин, можно передвигаться только на электричестве. Запас хода в таком режиме заявлен до 90 км.
Что касается внешности, то это типичный кроссовер китайского производства. Никаких ярких акцентов нет. Модель ориентируется на популярные японские и корейские кроссоверы. По длине это типичный среднеразмерный автомобиль – 4,758 метра.
Гибридный автомобиль оценили в приличную сумму – 3,8 млн рублей. И это хорошее предложение за машину в наличии. Еще два дилера могут эту модель привезти под заказ. Просят за нее дороже – от 3,95 миллиона и придется ждать месяца полтора как минимум.
Гибридный автомобиль оснащен силовой установкой на основе бензинового двигателя с объемом 1,5 литра. Этот турбомотор развивает 154 л. с. Его главная задача – зарядка генератора, но в случае необходимости, он подключается к переднему приводу.
Типичный семейный кроссовер, экономичный, кстати. Фото: Youtube.comНа задней оси установлен электрический двигатель с мощностью 204 л. с. Суммарно система выдает 279 «лошадок». То есть, на низкий годовой налог в России можно даже не рассчитывать.
Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 6,8 секунды. Если закончится бензин, можно передвигаться только на электричестве. Запас хода в таком режиме заявлен до 90 км.
Что касается внешности, то это типичный кроссовер китайского производства. Никаких ярких акцентов нет. Модель ориентируется на популярные японские и корейские кроссоверы. По длине это типичный среднеразмерный автомобиль – 4,758 метра.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....