Компактный электрический внедорожник Kia EV5 официально представили публике
Вчера на автосалоне в Чэнду корейский автогигант показал семейный кроссовер, который одинаково хорошо подходит как для повседневных поездок, так и для активного загородного отдыха. Концепт был показан еще в марте, но серийная версия дебютировала только сейчас и она отличается от прототипа. Давайте разберем основные особенности авто.
Передняя часть оформлена в фирменном стиле Киа, который разработчики назвали «лицо тигра». Электромобиль получился узнаваемым благодаря четким линиям, которые используются во флагманской модели EV9. Смещенные задние стойки увеличивают внутреннее пространство. А спойлер, направленный вниз, не только придает силуэту узнаваемость, но и улучшает аэродинамику авто.
Спереди узнаваемые габаритные огни. Фото: youtube.com
Машину будут предлагать в девяти вариантах глянцевого окрашивания и двумя типами матового покрытия — слоновая кость и серебро. Оригинальные колесные диски идеально вписываются в экстерьер.
Особое внимание уделено интерьеру. Создатели постарались обустроить пространство, удобное для жизни, в котором владельцу будет комфортно даже в долгой дороге.
Вид кроссовера сбоку. Фото: youtube.com
Декоративная подсветка адаптивного типа меняет интенсивность в зависимости от внешних условий. Но можно настроить ее яркость и вручную, если у владельца есть определенные предпочтения. Салон больше похож на гостиную, чем на современное авто. Задний ряд сидений можно сложить, что позволит перевозить грузы или обустроить просторное спальное место на 2-3 человека.
Что касается технических особенностей, на презентации не сообщали данных, но кое-какая информация все-таки просочилась в прессу. Авто основывается на платформе Hyundai E-GMP. Силовой агрегат — электродвигатель мощность 214 л. с. и крутящим моментом 310 Н*м. По неподтвержденным данным будут использоваться аккумуляторы Blade LFP от BYD.
Задняя часть EV5. Фото: youtube.com
Ориентировочный запас хода – более 600 км, но точную информацию опубликуют перед стартом продаж. Ожидается, что в китайских автосалонах автомобиль появится в конце 2023 года. Данные о поставках в другие регионы руководство компании пообещало сообщить в октябре. Можно отметить, что новинка заинтересовала аудиторию со всего мира, это стильное современное авто для миллениалов.
Что касается цены, в Китае она ориентировочно составит 42 500 долларов, но не исключено, что показатель изменится ближе к дебюту.
Подробности
Передняя часть оформлена в фирменном стиле Киа, который разработчики назвали «лицо тигра». Электромобиль получился узнаваемым благодаря четким линиям, которые используются во флагманской модели EV9. Смещенные задние стойки увеличивают внутреннее пространство. А спойлер, направленный вниз, не только придает силуэту узнаваемость, но и улучшает аэродинамику авто.
Спереди узнаваемые габаритные огни. Фото: youtube.comМашину будут предлагать в девяти вариантах глянцевого окрашивания и двумя типами матового покрытия — слоновая кость и серебро. Оригинальные колесные диски идеально вписываются в экстерьер.
Особое внимание уделено интерьеру. Создатели постарались обустроить пространство, удобное для жизни, в котором владельцу будет комфортно даже в долгой дороге.
Вид кроссовера сбоку. Фото: youtube.comДекоративная подсветка адаптивного типа меняет интенсивность в зависимости от внешних условий. Но можно настроить ее яркость и вручную, если у владельца есть определенные предпочтения. Салон больше похож на гостиную, чем на современное авто. Задний ряд сидений можно сложить, что позволит перевозить грузы или обустроить просторное спальное место на 2-3 человека.
Что касается технических особенностей, на презентации не сообщали данных, но кое-какая информация все-таки просочилась в прессу. Авто основывается на платформе Hyundai E-GMP. Силовой агрегат — электродвигатель мощность 214 л. с. и крутящим моментом 310 Н*м. По неподтвержденным данным будут использоваться аккумуляторы Blade LFP от BYD.
Задняя часть EV5. Фото: youtube.comОриентировочный запас хода – более 600 км, но точную информацию опубликуют перед стартом продаж. Ожидается, что в китайских автосалонах автомобиль появится в конце 2023 года. Данные о поставках в другие регионы руководство компании пообещало сообщить в октябре. Можно отметить, что новинка заинтересовала аудиторию со всего мира, это стильное современное авто для миллениалов.
Что касается цены, в Китае она ориентировочно составит 42 500 долларов, но не исключено, что показатель изменится ближе к дебюту.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...