Lada Niva Legend получит новый двигатель – такие автомобили уже тестируют
Легендарная «Нива» наконец получит новый двигатель. Это силовой агрегат ВАЗ-11182 с объемом 1,6 литра и мощностью в 90 л. с. Он заменит мотор 1,7 л. на 83 «лошадки», который давно уже конструктивно устарел.
Впрочем, эксперты сомневаются в целесообразности замены. Да, новый двигатель мощнее на 7 л. с., но его рабочий объем меньше на 100 см3. Тем более, что «нивовский» мотор разрабатывали специально для внедорожника. Он настроен на тягу на низах.
Что касается восьмиклапанного ВАЗ-11182, то этот двигатель для стандартных легковых автомобилей. В первую очередь для LADA Granta и Vesta. Смысла менять «шило на мыло» многие российские эксперты не видят.
Главное, что внешне «Нива» все та же. Фото: Youtube.com
Сейчас производитель проводит испытания двух автомобилей Lada Niva Legend с новыми двигателями на 90 л. с. Тесты покажут, насколько лучше или хуже такие машины по сравнению с теми, что выпускаются сейчас серийно.
Опытные автомобили внешне ничем не отличаются от стандартных. Единственное отличие – это новые двигатели и измененные крепления под капотом для их установки. Последние переварены в ручном режиме.
Кстати, мотор – это далеко не все доработки для LADA Niva Legend. АвтоВАЗ уже начал поставлять автомобили с улучшенной шумоизоляцией.
Когда в продажу поступят Lada Niva Legend с новыми двигателями – пока неизвестно даже приблизительно.
Впрочем, эксперты сомневаются в целесообразности замены. Да, новый двигатель мощнее на 7 л. с., но его рабочий объем меньше на 100 см3. Тем более, что «нивовский» мотор разрабатывали специально для внедорожника. Он настроен на тягу на низах.
Что касается восьмиклапанного ВАЗ-11182, то этот двигатель для стандартных легковых автомобилей. В первую очередь для LADA Granta и Vesta. Смысла менять «шило на мыло» многие российские эксперты не видят.
Главное, что внешне «Нива» все та же. Фото: Youtube.comСейчас производитель проводит испытания двух автомобилей Lada Niva Legend с новыми двигателями на 90 л. с. Тесты покажут, насколько лучше или хуже такие машины по сравнению с теми, что выпускаются сейчас серийно.
Опытные автомобили внешне ничем не отличаются от стандартных. Единственное отличие – это новые двигатели и измененные крепления под капотом для их установки. Последние переварены в ручном режиме.
Кстати, мотор – это далеко не все доработки для LADA Niva Legend. АвтоВАЗ уже начал поставлять автомобили с улучшенной шумоизоляцией.
Когда в продажу поступят Lada Niva Legend с новыми двигателями – пока неизвестно даже приблизительно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...