Skoda 120 – этот автомобиль должен был стать современнее «Жигулей»
Автомобили из Чехии в России хорошо известны. В первую очередь, из-за Фольксваген. Немцы выкупили бренд и стали выпускать более дешевые модели на шасси своих легендарных автомобилей. А еще много Skoda было в начале 90-х. Те еще исконно чешскими считались, но они выделялись на фоне переднеприводного семейства «Лада». Хотя, какие автомобили лучше – спорят до сих пор. ВАЗ-2108/09 выглядели как-то более стильно и спортивно. Зато чешские Skoda Favorit и Felicia отличались качеством сборки. Стоили они дороже в России и ценились тогда выше «Лады». А может, это исконно советское чувство превосходства иностранного сработало.
Сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про другую Skoda – модель 120. Если разбираться, то называлась она по типу мотоциклов Jawa – тоже Type, но 742. Данный автомобиль начали разрабатывать в первой половине 70-х. Интересно, что уже тогда чехи понимали – нужно стремиться к переднему приводу. Их автомобиль должен был стать именно таким. Но Москва, получившая прошение об утверждении лицензии, воспротивилась. Нельзя было допустить, чтобы в какой-то Чехословакии выпускали более современные автомобили, чем в СССР. Поэтому Skoda Type 742 стала технически больше похожей на «Запорожец». С задним расположением двигателя и таким же приводом.
Сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про другую Skoda – модель 120. Если разбираться, то называлась она по типу мотоциклов Jawa – тоже Type, но 742. Данный автомобиль начали разрабатывать в первой половине 70-х. Интересно, что уже тогда чехи понимали – нужно стремиться к переднему приводу. Их автомобиль должен был стать именно таким. Но Москва, получившая прошение об утверждении лицензии, воспротивилась. Нельзя было допустить, чтобы в какой-то Чехословакии выпускали более современные автомобили, чем в СССР. Поэтому Skoda Type 742 стала технически больше похожей на «Запорожец». С задним расположением двигателя и таким же приводом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...