АвтоВАЗ наконец разобрался с цветовой гаммой своих автомобилей
Компания АвтоВАЗ скоро вернет в модельную гамму LADA с новыми оттенками кузова. Напомним, что в последние несколько месяцев производитель испытывает трудности с поставками лакокрасочных материалов. Приходится выпускать в основном белые автомобили, иногда черные.
Пресс-служба АвтоВАЗа поделилась информацией о том, что производителю удалось договориться о поставках лакокрасочных материалов. В первую очередь вернется серебристый металлик, он же «платина».
Сначала новый цвет получит Лада Гранта. Это будет примерно в октябре. Никаких анонсов и объявлений не предполагается. Просто автомобили в цвете «платина» появятся на официальном сайте.
Белые автомобили уже надоели. Фото: Youtube.com
Скорее всего, новый оттенок уже нашли. В противном случае пресс-служба АвтоВАЗа не стала бы ничего говорить о сроках. Также ведутся дополнительные работы по расширению цветовой палитры.
Главная проблема в том, что АвтоВАЗу нужны постоянные поставщики лакокрасочных материалов. С этим ряд вопросов – после ввода экономических санкций против Российской Федерации, мало кто может гарантировать бесперебойные поставки.
Всем покупателям, которые не хотят брать автомобили LADA в белом и черном цветах, придется немного подождать. Вопрос решается – это уже радует.
Пресс-служба АвтоВАЗа поделилась информацией о том, что производителю удалось договориться о поставках лакокрасочных материалов. В первую очередь вернется серебристый металлик, он же «платина».
Сначала новый цвет получит Лада Гранта. Это будет примерно в октябре. Никаких анонсов и объявлений не предполагается. Просто автомобили в цвете «платина» появятся на официальном сайте.
Белые автомобили уже надоели. Фото: Youtube.comСкорее всего, новый оттенок уже нашли. В противном случае пресс-служба АвтоВАЗа не стала бы ничего говорить о сроках. Также ведутся дополнительные работы по расширению цветовой палитры.
Главная проблема в том, что АвтоВАЗу нужны постоянные поставщики лакокрасочных материалов. С этим ряд вопросов – после ввода экономических санкций против Российской Федерации, мало кто может гарантировать бесперебойные поставки.
Всем покупателям, которые не хотят брать автомобили LADA в белом и черном цветах, придется немного подождать. Вопрос решается – это уже радует.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....