Honda возродила кроссовер Acura ZDX
Японская компания Хонда показала возрожденный кроссовер Acura ZDX. Теперь это будет 100 % электрокар. Автомобиль явно рассчитан на богатых клиентов, предпочитающих динамичные модели. Мощность кроссовера будет в диапазоне 340-500 л. с.
Продажи Acura ZDX стартуют на рынках Северной Америки. Первыми приобрести новинку смогут водители из США. Ничего удивительного – бренд «Акура» специально создан для этой страны.
Как правило, под шильдиком Acura японцы предлагают премиальные версии стандартных моделей Honda. Они отличаются «топовыми» комплектациями и богатой отделкой салона.
Даже салон показали и он великолепен. Фото: Youtube.com
Но новый электрокар сложно назвать полноценной Honda. Дело в том, что модель создана в сотрудничестве с General Motors. Американский концерн предоставил японским партнерам свою платформу Ultium.
Внешне автомобиль больше всего похож на кроссоверы от Infiniti. Видимо, Honda не дают покоя лавры премиального подразделения Nissan в США. Но это полноценный электрокар – а такие кроссоверы как раз пользуются бешеной популярностью в Северной Америке. Местные водители начали экономить топливо, а модели без ДВС в эксплуатации обходятся в разы дешевле.
Acura ZDX будет предлагаться в двух основных модификациях. Версия A-Spec получит мощность в 340 л. с. Она может быть как с задним, так и с полным приводом. В последнем случае автомобиль получит два электродвигателя, но мощность не изменится.
Версия Type S будет предлагаться только с полным приводом. Мощность автомобиля – 500 л. с. Запас хода – от 462 до 520 км.
Продажи стартуют в начале 2024 года.
Продажи Acura ZDX стартуют на рынках Северной Америки. Первыми приобрести новинку смогут водители из США. Ничего удивительного – бренд «Акура» специально создан для этой страны.
Как правило, под шильдиком Acura японцы предлагают премиальные версии стандартных моделей Honda. Они отличаются «топовыми» комплектациями и богатой отделкой салона.
Даже салон показали и он великолепен. Фото: Youtube.comНо новый электрокар сложно назвать полноценной Honda. Дело в том, что модель создана в сотрудничестве с General Motors. Американский концерн предоставил японским партнерам свою платформу Ultium.
Внешне автомобиль больше всего похож на кроссоверы от Infiniti. Видимо, Honda не дают покоя лавры премиального подразделения Nissan в США. Но это полноценный электрокар – а такие кроссоверы как раз пользуются бешеной популярностью в Северной Америке. Местные водители начали экономить топливо, а модели без ДВС в эксплуатации обходятся в разы дешевле.
Acura ZDX будет предлагаться в двух основных модификациях. Версия A-Spec получит мощность в 340 л. с. Она может быть как с задним, так и с полным приводом. В последнем случае автомобиль получит два электродвигателя, но мощность не изменится.
Версия Type S будет предлагаться только с полным приводом. Мощность автомобиля – 500 л. с. Запас хода – от 462 до 520 км.
Продажи стартуют в начале 2024 года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...