Индия отправляется к Солнцу — спутник Aditya-1 готов к полету
Целью предстоящей научной экспедиции станет изучение причин, по которым верхний слой атмосферы звезды (корона) нагревается на миллион градусов по Цельсию больше, чем сама поверхность Солнца. Это позволит понять процессы, возникновения солнечных вспышек и плазменных облаков (корональные выбросы).
Космический аппарат получил название Aditya-L1, то на санскрите означает Солнце. Дата старта еще не названа, но близкие к проекту круги указывают дату запуска миссии на первые числа осени. Известно, что космическая обсерватория уже прибыла на место старта в космический центр Satish Dhawan, расположенный в Шрихарикоте. Подготовка к полету выходит на завершающую стадию.
Aditya-1 выведет в космос ракета Polar Satellite Launch Vehicle. Фото: YouTube.com
Aditya-L1 будет доставлен на земную орбиту ракетой Polar Satellite Launch Vehicle. Космический маршрут, который преодолеет аппарат, составляет не менее 1,5 миллиона километров. На этом расстоянии от Земли находится так называемая точка Лагранжа L1. Из этого места обсерватория получит непрерывный обзор за центром нашей планетарной системы. Весь путь, согласно расчетам, займет порядка 4 месяцев.
Индийские ученые не станут первооткрывателями. Из точки Лангранжа за солнечной активностью уже наблюдает обсерватория SOHO. Этот совместный проект European Space Agency и NASA функционирует с 1996 года.
Влияние Солнца на нашу среду обитания велико. Фото: YouTube.com
Известно, что на борту индийского Aditya установлены два спектрометра, коронограф и актинометр. Последний будет вести измерения солнечной радиации. Также на борту расположен магнитометр для контроля магнитного поля вокруг аппарата и оборудование для изучения компонентов солнечного ветра.
Проект Aditya разрабатывался в течение 15 лет, ориентировочная стоимость миссии оценивается в сумму не менее 45 млн долл. США. Запуску солнечной обсерватории предшествовал старт лунной программы Чандраян-3. Этот индийский аппарат занят изучением Луны. На следующей неделе планируется его посадка на поверхность спутника Земли.
Космический аппарат получил название Aditya-L1, то на санскрите означает Солнце. Дата старта еще не названа, но близкие к проекту круги указывают дату запуска миссии на первые числа осени. Известно, что космическая обсерватория уже прибыла на место старта в космический центр Satish Dhawan, расположенный в Шрихарикоте. Подготовка к полету выходит на завершающую стадию.
Aditya-1 выведет в космос ракета Polar Satellite Launch Vehicle. Фото: YouTube.comAditya-L1 будет доставлен на земную орбиту ракетой Polar Satellite Launch Vehicle. Космический маршрут, который преодолеет аппарат, составляет не менее 1,5 миллиона километров. На этом расстоянии от Земли находится так называемая точка Лагранжа L1. Из этого места обсерватория получит непрерывный обзор за центром нашей планетарной системы. Весь путь, согласно расчетам, займет порядка 4 месяцев.
Индийские ученые не станут первооткрывателями. Из точки Лангранжа за солнечной активностью уже наблюдает обсерватория SOHO. Этот совместный проект European Space Agency и NASA функционирует с 1996 года.
Влияние Солнца на нашу среду обитания велико. Фото: YouTube.comИзвестно, что на борту индийского Aditya установлены два спектрометра, коронограф и актинометр. Последний будет вести измерения солнечной радиации. Также на борту расположен магнитометр для контроля магнитного поля вокруг аппарата и оборудование для изучения компонентов солнечного ветра.
Проект Aditya разрабатывался в течение 15 лет, ориентировочная стоимость миссии оценивается в сумму не менее 45 млн долл. США. Запуску солнечной обсерватории предшествовал старт лунной программы Чандраян-3. Этот индийский аппарат занят изучением Луны. На следующей неделе планируется его посадка на поверхность спутника Земли.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...