В Россию привезли Toyota Raize – цена на новую модель поднялась на 10 %
Один из российских дилеров предлагает желающим купить новую Toyota Raize. Этот компактный внедорожник выпущен в 2023 году, а просят за него 3 млн рублей.
Стоит отметить, что Toyota Raize достаточно популярный в нашей стране автомобиль. Сейчас на продажу выставлено шесть десятков таких компактных кроссоверов. Но они в основном с пробегом и выпущены в 2019-2022 годах.
Новых автомобилей с десяток. Просят за них от 2,85 млн рублей. Но машина 2023 года в продаже одна. Это обновленная модель, поэтому и хотят за нее больше примерно на 10 %. Внешне она не отличается от ранних Toyota Raize.
Отличный, а главное экономичный кроссовер для города. Фото: Youtube.com
Под капотом автомобиля двигатель с объемом 1,0 литра, развивающий 98 л. с. Это не совсем полноценная Тойота, ведь кроссовер построен на платформе DNGA от Daihatsu Rocky. Впрочем, это нельзя назвать минусом, ведь модели бренда славятся простотой и надежностью.
Правда, стойкость кузова у Daihatsu оставляет желать лучшего, но для новых автомобилей это неактуально минимум лет пять. А если сделать полную антикоррозийную обработку – то срок можно смело умножать на два.
Главный минус кроссовера Toyota Raize 2023 года, который сейчас предлагают в России – это передний привод. Впрочем, колесная формула 4х4 есть только у автомобилей для японского рынка, а они праворульные.
Стоит отметить, что Toyota Raize достаточно популярный в нашей стране автомобиль. Сейчас на продажу выставлено шесть десятков таких компактных кроссоверов. Но они в основном с пробегом и выпущены в 2019-2022 годах.
Новых автомобилей с десяток. Просят за них от 2,85 млн рублей. Но машина 2023 года в продаже одна. Это обновленная модель, поэтому и хотят за нее больше примерно на 10 %. Внешне она не отличается от ранних Toyota Raize.
Отличный, а главное экономичный кроссовер для города. Фото: Youtube.comПод капотом автомобиля двигатель с объемом 1,0 литра, развивающий 98 л. с. Это не совсем полноценная Тойота, ведь кроссовер построен на платформе DNGA от Daihatsu Rocky. Впрочем, это нельзя назвать минусом, ведь модели бренда славятся простотой и надежностью.
Правда, стойкость кузова у Daihatsu оставляет желать лучшего, но для новых автомобилей это неактуально минимум лет пять. А если сделать полную антикоррозийную обработку – то срок можно смело умножать на два.
Главный минус кроссовера Toyota Raize 2023 года, который сейчас предлагают в России – это передний привод. Впрочем, колесная формула 4х4 есть только у автомобилей для японского рынка, а они праворульные.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...