9 авг 2023 1 198

Беспилотный УАЗ «Патриот» прошел первые тесты – мнения российских водителей

Специалисты Ульяновского государственного технического университета отчитались о проведении тестов беспилотного УАЗ «Патриот». Модель дорабатывается для работы в закрытых заводских условиях и на территориях сельскохозяйственных предприятий.

Автомобиль тестируют на полигоне. Специалисты ВУЗ сообщают, что они не планируют выпускать беспилотный УАЗ на дороги общего пользования. По крайней мере, на данном этапе развития программы.

Автомобиль управляется дистанционно оператором с помощью пульта. Контроль обеспечивается системой камер и чувствительных датчиков. Следующая задача – разработка бортового компьютера и соответствующих программ. После их установки УАЗ «Патриот» станет полностью автономным. Он будет следовать по заложенным алгоритмами маршрутам.

А вот что думают водители:

УАЗ осваивает новые технологии, не изучив как следует старые. Для начала хоть бы с гальванической обработкой вопросы решили. А то гниют автомобили, как и 40 лет назад.

– начинает разговор пользователь «santiago»

Даже интересны подробности стали. Автоматической коробки у УАЗа до сих пор нет. Кто же будет «палкой-мешалкой» орудовать? Оператор? Если там и предусмотрена какая-то сложная система переключения из рычагов, то она разве что для тестов годится.

– вступает в беседу Павел

Для начала пускай научатся качественные автомобили делать, а не конструкторы под брендом УАЗ.

– высказался пользователь «angel mauri»

Теперь понятно, почему «Патрик» от 2 млн рублей стоит. Это же ему нужно новый проект на себе тянуть, то есть, финансирование обеспечивать.

– иронизирует Сергей Иванович

Только платить будут покупатели, которые беспилотник и в глаза не видели. Я считаю, что этот проект вообще к Ульяновскому заводу не относится. Максимум они ВУЗу предоставили один УАЗ «Патриот» бесплатно.

– уверен пользователь «Mohan»

А меня больше интересует, зачем заводам и сельскохозяйственникам беспилотные УАЗы? Это же легковые по сути автомобили с минимальной грузоподъемностью. На заводе проходимость вообще не нужна, там справляются электрокары старого типа и тележки. А на селе требуется грузы серьезные возить.

– интересуется пользователь «Дикий Вася»

Да неужели не понятно, что это готовится очередное освоение средств? Специалисты университета сейчас все разработают, а руководство УАЗа внедрит в производство. Выпустят несколько опытных автомобилей, которые окажутся никому не нужными, и на этом успокоятся. Деньги освоены – проект удачный!

– заканчивает разговор пользователь «Сема Тверской».