Лимитированным версиям Mercedes-Benz вернут двигатели V8
Компания Mercedes-Benz обрадовала поклонников классических двигателей внутреннего сгорания. Немецкий производитель планирует вернуть моторы V8 на автомобили С и Е-классов. Не на все, естественно, а только в «заряженных» модификациях от AMG.
Самое интересное, что произойдет триумфальное возвращение на «младшие» модели не сейчас, а через пару-тройку лет. Как раз к тому времени, когда в странах ЕС станут «править бал» электрокары. Именно по этой причине мощные автомобили с бензиновыми V8 будут обречены на успех у состоятельных покупателей.
Хотя, не все так просто. Согласно новым экологическим нормам, бензиновые двигатели станут гибридными. Они получат электрические моторы в дополнение к ДВС. Что же, для AMG это лишь повод увеличить мощность.
А пока придется довольствоваться обычным E-классом. Фото: Youtube.com
Скорее всего, в качестве базового, инженеры Mercedes-Benz используют двигатель М177. Это турбированный V8 с объемом 4,0 литра. Мотор нужно доработать под экологический класс Евро-7.
Придется изменить и подкапотное пространство Mercedes-Benz С и Е-классов, иначе силовые агрегаты V8 туда просто не поместятся. Но доработки минимальные – там подпилить, здесь усилить.
Какой будет мощность новых моделей AMG – пока неясно. Но инженеры возьмут курс на Mercedes-AMG S 63 E Performance. Напомним, что его мощность составляет 802 л. с. Естественно, для С и Е-классов «лошадок» будет поменьше – от 700 до 800.
Самое интересное, что произойдет триумфальное возвращение на «младшие» модели не сейчас, а через пару-тройку лет. Как раз к тому времени, когда в странах ЕС станут «править бал» электрокары. Именно по этой причине мощные автомобили с бензиновыми V8 будут обречены на успех у состоятельных покупателей.
Хотя, не все так просто. Согласно новым экологическим нормам, бензиновые двигатели станут гибридными. Они получат электрические моторы в дополнение к ДВС. Что же, для AMG это лишь повод увеличить мощность.
А пока придется довольствоваться обычным E-классом. Фото: Youtube.comСкорее всего, в качестве базового, инженеры Mercedes-Benz используют двигатель М177. Это турбированный V8 с объемом 4,0 литра. Мотор нужно доработать под экологический класс Евро-7.
Придется изменить и подкапотное пространство Mercedes-Benz С и Е-классов, иначе силовые агрегаты V8 туда просто не поместятся. Но доработки минимальные – там подпилить, здесь усилить.
Какой будет мощность новых моделей AMG – пока неясно. Но инженеры возьмут курс на Mercedes-AMG S 63 E Performance. Напомним, что его мощность составляет 802 л. с. Естественно, для С и Е-классов «лошадок» будет поменьше – от 700 до 800.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...