Hyundai Porter и Kia Bongo потеряют самый популярный в России двигатель
Корейский концерн Hyundai Motor Group прекращает производство дизельных двигателей для своих легковых грузовиков. В декабре этого года такие моторы перестанут ставить на Porter. Аналогичная модель Bongo, которая производится под брендом Kia, уже лишилась данного силового агрегата.
Сейчас легкие грузовики Hyundai и Kia стараются переводить на электротягу. Впрочем, особым спросом они у себя на родине не пользуются – ежемесячные продажи не превышают 2,5 тысячи единиц Porter.
Отказ от дизельных двигателей – это вынужденное решение. Дело в том, что в Южной Корее вводятся новые экологические нормы. Дизельные двигатели в них не вписываются. А переделывать моторы слишком дорого и бессмысленно – все равно нормы в дальнейшем будут только ужесточаться.
Эти коммерческие автомобили пользуются в России заслуженной популярностью. Фото: Youtube.com
Основным силовым агрегатом для Hyundai Porter и Kia Bongo станут турбированные двигатели внутреннего сгорания типа LPG. Они изначально адаптированы для работы на сжиженном газе. Объем силовых агрегатов – 2,5 литра. Что примечательно, данные двигатели примерно на 10 % экономичнее дизельных.
Коробки передач у всех Hyundai Porter и Kia Bongo с моторами LPG предлагаются только автоматические. От МКПП производитель решил отказаться.
В Россию Hyundai Porter и Kia Bongo официально уже не поставляются. Но под заказ их могут привести без проблем, тем более, что эти модели в нашей стране пользуются высокой популярностью.
Сейчас легкие грузовики Hyundai и Kia стараются переводить на электротягу. Впрочем, особым спросом они у себя на родине не пользуются – ежемесячные продажи не превышают 2,5 тысячи единиц Porter.
Отказ от дизельных двигателей – это вынужденное решение. Дело в том, что в Южной Корее вводятся новые экологические нормы. Дизельные двигатели в них не вписываются. А переделывать моторы слишком дорого и бессмысленно – все равно нормы в дальнейшем будут только ужесточаться.
Эти коммерческие автомобили пользуются в России заслуженной популярностью. Фото: Youtube.comОсновным силовым агрегатом для Hyundai Porter и Kia Bongo станут турбированные двигатели внутреннего сгорания типа LPG. Они изначально адаптированы для работы на сжиженном газе. Объем силовых агрегатов – 2,5 литра. Что примечательно, данные двигатели примерно на 10 % экономичнее дизельных.
Коробки передач у всех Hyundai Porter и Kia Bongo с моторами LPG предлагаются только автоматические. От МКПП производитель решил отказаться.
В Россию Hyundai Porter и Kia Bongo официально уже не поставляются. Но под заказ их могут привести без проблем, тем более, что эти модели в нашей стране пользуются высокой популярностью.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...