Некомплектные автомобили Lada не продают, но у дилеров они есть
АвтоВАЗ не давал «добро» официальным дилерам на продажу недоукомплектованных машин. Об этом заявил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов. Но такие автомобили действительно есть у партнеров на складах.
Их доделают, а потом предложат клиентам. Это дело несложное – хватит буквально нескольких минут. Ведь недоукомплектованным Ладам Вестам нужна пара мелочей. Кнопки «ГЛОНАСС», незначительные элементы в салоне, вроде накладок или плафонов подсветки.
Дилеры сами хотят получать недоукомплектованные автомобили. Им проще установить элементы, чем ожидать очередную поставку. Ведь одно дело снарядить автовозы, а другое – отправить коробку с недостающими деталями. За последними можно и самостоятельно съездить, чтобы не терять покупателей.
Обещают, что автомобилей хватит всем желающим. Фото: Youtube.com
Директор АвтоВАЗа заявил, что клиентам недоукомплектованные машины никогда не поставлялись. И в будущем такого не планируется – это противоречит политике предприятия.
Интересно, что нехватка комплектующих не связана с дефицитом. Просто АвтоВАЗ резко увеличил темпы выпуска автомобилей Lada Vesta NG. В последние дни перед корпоративным отпуском их собирали по 40 единиц в час. Поэтому некоторые поставщики просто не успевают отправить необходимое количество деталей.
Их доделают, а потом предложат клиентам. Это дело несложное – хватит буквально нескольких минут. Ведь недоукомплектованным Ладам Вестам нужна пара мелочей. Кнопки «ГЛОНАСС», незначительные элементы в салоне, вроде накладок или плафонов подсветки.
Дилеры сами хотят получать недоукомплектованные автомобили. Им проще установить элементы, чем ожидать очередную поставку. Ведь одно дело снарядить автовозы, а другое – отправить коробку с недостающими деталями. За последними можно и самостоятельно съездить, чтобы не терять покупателей.
Обещают, что автомобилей хватит всем желающим. Фото: Youtube.comДиректор АвтоВАЗа заявил, что клиентам недоукомплектованные машины никогда не поставлялись. И в будущем такого не планируется – это противоречит политике предприятия.
Интересно, что нехватка комплектующих не связана с дефицитом. Просто АвтоВАЗ резко увеличил темпы выпуска автомобилей Lada Vesta NG. В последние дни перед корпоративным отпуском их собирали по 40 единиц в час. Поэтому некоторые поставщики просто не успевают отправить необходимое количество деталей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...