Стартовали продажи долгожданного грузовика «Валдай 8» от ГАЗ
Дилеры Горьковского автомобильного завода начали предлагать клиентам новый грузовик – это «Валдай-8». Модель способна перевести от 4 до 4,6 тонны, в зависимости от модификации. Базовая версия с бортовым кузовом стоит 4,3 миллиона рублей.
Напомним, что новый автомобиль является усовершенствованным вариантом грузовика «Валдай Next». Главное отличие – это новый двигатель ГАЗ G-серии. При объеме в 2,5 литра он выдает 150 л. с.
По факту, это китайский силовой агрегат от компании Foton. Он частично локализован в России и в будущем должен стать на 100 % отечественным.
Отличный вариант для больших городов. Фото: Youtube.com
На «Валдай Next» устанавливали мотор Cummins ISF 2.8. Он был тоже китайского производства, но принадлежал компании из США. После ввода экономических санкций против нашей страны, американцы разорвали партнерские соглашения. Пришлось искать новый двигатель – им и стал мотор от компании Foton.
Кроме силового агрегата, «Валдай 8» получил улучшенную тепло и шумоизоляцию. Рычаг стояночного тормоза переместили ближе к задней стенке кабины. На его расположение неоднократно жаловались владельцы автомобилей предыдущего поколения – он не давал удобно устроиться на ночлег.
Кстати, Горьковский завод обещает выпустить модификацию «Валдай 8» с полноценным «спальником».
Напомним, что новый автомобиль является усовершенствованным вариантом грузовика «Валдай Next». Главное отличие – это новый двигатель ГАЗ G-серии. При объеме в 2,5 литра он выдает 150 л. с.
По факту, это китайский силовой агрегат от компании Foton. Он частично локализован в России и в будущем должен стать на 100 % отечественным.
Отличный вариант для больших городов. Фото: Youtube.comНа «Валдай Next» устанавливали мотор Cummins ISF 2.8. Он был тоже китайского производства, но принадлежал компании из США. После ввода экономических санкций против нашей страны, американцы разорвали партнерские соглашения. Пришлось искать новый двигатель – им и стал мотор от компании Foton.
Кроме силового агрегата, «Валдай 8» получил улучшенную тепло и шумоизоляцию. Рычаг стояночного тормоза переместили ближе к задней стенке кабины. На его расположение неоднократно жаловались владельцы автомобилей предыдущего поколения – он не давал удобно устроиться на ночлег.
Кстати, Горьковский завод обещает выпустить модификацию «Валдай 8» с полноценным «спальником».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....