Представлен складной парусный катамаран IZIBoat
На фоне сформировавшейся за последние несколько лет тенденции к росту популярности электрического микромобильного транспорта многие компании соревнуются в оригинальности решений, которые способны максимально расширить возможности его использования. Не так давно мы писали о новом доме на колесах для электровелосипедов, теперь мы расскажем о складном катамаране.
Разработку представил судостроительно-ремонтный французский стартап IZIBoat. Его специалисты несколько лет работали над прототипом легкомобильного водного транспорта, который можно легко сложить и транспортировать при помощи велосипеда с электроприводом. Результат оказался впечатляющим и скоро разработка пойдет всерию.
Вот таким способом IZIBoat попадает к водоему. Фото: YouTube.com
Двухкорпусное парусное судно IZIBoat выполнено из полиэфирного стекловолокна. Для лучшей износоустойчивости и защиты от воздействия агрессивной водной среды и песка поверхность обработана специальным гелевым покрытием. Рама, соединяющая корпуса и несущую мачту, изготовлена из алюминия. По бокам лодка оснащена съемными колесами.
Автономное движение новинки обеспечивают паруса, изготовленные из плотного полиэстра. Площадь основного полотна составляет 8,8 м. кв, генуи – 6,6 м. кв. Согласно официальных характеристик представленный катамаран может развивать максимальную скорость до 15 узлов.
IZIBoat собирается в рабочее положение за 15 минут. Фото: YouTube.com
При этом производитель задумался о дополнительной опции в качестве электродвигателя. Она будет доступна со следующего года и позволит двигаться в любом направлении, в том числе против ветра и в безветренную погоду. Управление осуществляется при помощи рулевого рычага, расположенного по центру.
Что касается пассажировместимости, то, по данным компании, эта модель рассчитана на 3-4 человек. При этом общий вес нагрузки не должен превышать 280 кг.
Отдых под парусом – это всегда незабываемо! Фото: YouTube.com
Основным преимуществом новинки является возможность сложить ее до компактных размеров, с шириной всего 62 см. Таким образом парусник весом 156 кг легко транспортируется при помощи велосипедной тележки.
Сообщается что уже открыт предзаказ на IZIBoat. Его цена составляет 15 850 долл., что в пересчете на рубли по актуальному курсу составит порядка 1 млн 434 тысячи. Поставки, как ожидается, начнутся в апреле 2024 года.
Разработку представил судостроительно-ремонтный французский стартап IZIBoat. Его специалисты несколько лет работали над прототипом легкомобильного водного транспорта, который можно легко сложить и транспортировать при помощи велосипеда с электроприводом. Результат оказался впечатляющим и скоро разработка пойдет всерию.
Вот таким способом IZIBoat попадает к водоему. Фото: YouTube.comДвухкорпусное парусное судно IZIBoat выполнено из полиэфирного стекловолокна. Для лучшей износоустойчивости и защиты от воздействия агрессивной водной среды и песка поверхность обработана специальным гелевым покрытием. Рама, соединяющая корпуса и несущую мачту, изготовлена из алюминия. По бокам лодка оснащена съемными колесами.
Автономное движение новинки обеспечивают паруса, изготовленные из плотного полиэстра. Площадь основного полотна составляет 8,8 м. кв, генуи – 6,6 м. кв. Согласно официальных характеристик представленный катамаран может развивать максимальную скорость до 15 узлов.
IZIBoat собирается в рабочее положение за 15 минут. Фото: YouTube.comПри этом производитель задумался о дополнительной опции в качестве электродвигателя. Она будет доступна со следующего года и позволит двигаться в любом направлении, в том числе против ветра и в безветренную погоду. Управление осуществляется при помощи рулевого рычага, расположенного по центру.
Что касается пассажировместимости, то, по данным компании, эта модель рассчитана на 3-4 человек. При этом общий вес нагрузки не должен превышать 280 кг.
Отдых под парусом – это всегда незабываемо! Фото: YouTube.comОсновным преимуществом новинки является возможность сложить ее до компактных размеров, с шириной всего 62 см. Таким образом парусник весом 156 кг легко транспортируется при помощи велосипедной тележки.
Сообщается что уже открыт предзаказ на IZIBoat. Его цена составляет 15 850 долл., что в пересчете на рубли по актуальному курсу составит порядка 1 млн 434 тысячи. Поставки, как ожидается, начнутся в апреле 2024 года.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....