Triumph Thunderbird 900 – классические мотоциклы могут быть современными
Британская мотоциклетная школа когда-то слыла легендарной. К сожалению, от нее почти ничего не осталось. Разве что Triumph… А ведь это самый старый и одновременно молодой английский мотоциклетный бренд. Компания основана в 1887 году – изначально она выпускала велосипеды. В начале XX века, уловив новые веяния моды, главы фирмы решили делать мотоциклы. Первая модель дебютировала в 1902 году. После этого начался «золотой век» бренда, продолжавшийся примерно до 1960-х. А потом на европейские рынки хлынули модели из Японии. Мотоциклы из Страны восходящего солнца были дешевле и разнообразнее, что и вывело их в кратчайшие сроки на вершину успеха. Звезда Triumph закатилась, а в 1983 году бренд и вовсе был объявлен банкротом. Но компанию перекупил эксцентричный британский миллиардер и она возродилась.
Современные мотоциклы Triumph выпускаются разные, но самые интересные – это классические модели. В их внешности отслеживаются отсылки к 60-80-ым. Именно поэтому байки нравятся тем, кому далеко за 40. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про модель Thunderbird 900 в двух исполнениях. От себя хотелось бы добавить кое-что. Если вам кажется, что японские мотоциклы слишком дороги в обслуживании и ремонте, то Triumph к покупке рассматривать точно не стоит. Это специфический бренд. Такой надежностью, как японский мотопром, он похвастаться не может. А цены на запчасти там будут однозначно выше.
Современные мотоциклы Triumph выпускаются разные, но самые интересные – это классические модели. В их внешности отслеживаются отсылки к 60-80-ым. Именно поэтому байки нравятся тем, кому далеко за 40. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про модель Thunderbird 900 в двух исполнениях. От себя хотелось бы добавить кое-что. Если вам кажется, что японские мотоциклы слишком дороги в обслуживании и ремонте, то Triumph к покупке рассматривать точно не стоит. Это специфический бренд. Такой надежностью, как японский мотопром, он похвастаться не может. А цены на запчасти там будут однозначно выше.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...