Российское судно с водородным двигателем протестируют в сентябре
Генеральный директор компании Sitronics Electro рассказал агентству ТАСС о новом пассажирском судне с водородным двигателем. Сроки реализации проекта пока не названы, но спуск на воду и первый тест запланирован на сентябрь этого года.
Водородный двигатель – это не совсем корректное название. Судно будет передвигаться за счет электрических моторов. Они получат «топливо» не только от встроенной батареи, но и от водородной силовой установки.
Процесс выработки энергии прост. Он построен на химической реакции. Кислород и водород вырабатывают электричество и водяной пар – это если максимально упростить.
Пока у производителя есть только такие суда. Фото: Youtube.com
Именно такие двигатели больше подходят для тяжелой техники, начиная от тягачей, заканчивая речными и морскими судами. Дело в том, что «водородный аккумулятор» имеет емкость раз в 10 больше аналогичного по размеру электрического.
Руководитель проекта сообщил, что двигатель для корабля уже готов и сейчас проходит испытания на стенде. Использование таких силовых установок в судостроительстве сулит выгоду компаниям, занимающимся грузовыми и пассажирскими перевозками.
Только говорить о серийном производстве судов с водородными двигателями пока рано. Нужна соответствующая инфраструктура – специальные наполнительные станции.
Водородный двигатель – это не совсем корректное название. Судно будет передвигаться за счет электрических моторов. Они получат «топливо» не только от встроенной батареи, но и от водородной силовой установки.
Процесс выработки энергии прост. Он построен на химической реакции. Кислород и водород вырабатывают электричество и водяной пар – это если максимально упростить.
Пока у производителя есть только такие суда. Фото: Youtube.comИменно такие двигатели больше подходят для тяжелой техники, начиная от тягачей, заканчивая речными и морскими судами. Дело в том, что «водородный аккумулятор» имеет емкость раз в 10 больше аналогичного по размеру электрического.
Руководитель проекта сообщил, что двигатель для корабля уже готов и сейчас проходит испытания на стенде. Использование таких силовых установок в судостроительстве сулит выгоду компаниям, занимающимся грузовыми и пассажирскими перевозками.
Только говорить о серийном производстве судов с водородными двигателями пока рано. Нужна соответствующая инфраструктура – специальные наполнительные станции.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....