Российским байкерам теперь доступен мотоцикл Brabus 1300 R Edition
Один из российских дилеров привез несколько уникальных для нашей страны мотоциклов. Это Brabus 1300 R Edition 23. Цены пока неизвестны, но байки уже можно увидеть в салоне. Видимо, продавец изучает спрос. Если мотоциклы будут вызывать интерес, цену явно поставят повыше.
Тюнинговое ателье Brabus не занимается выпуском автомобилей и байков. Их задача – это доработка уже готовых экземпляров. В случае с 1300 R Edition в качестве шасси взят мотоцикл от KTM – 1290 Super Duke.
Это такой же стильный нейкед, как и базовая модель, но с яркой индивидуальностью. Мотоцикл переделали – появилась классическая круглая фара, изменилась цветовая гамма. Теперь байк лишен ярких оранжевых оттенков, с которыми ассоциируются модели KTM. Brabus 1300 R Edition предлагается только в черном или сером цветах.
В странах ЕС такие продают по 40-50 тысяч евро. Фото: Youtube.com
Специалисты Brabus оснастили мотоцикл новыми коваными дисками. Двигатель немного доработали. Мощность повысилась незначительно – до 180 со 177 л. с. Зато динамика разгона увеличилась, хотя точных цифр не сообщают.
Мотоцикл подойдет тем, кто предпочитает стильные нейкеды. Это агрессивные городские байки, на которых можно прохватить и по грунтовым дорогам, если нужно. Потенциал базового KTM позволит это сделать.
Brabus 1300 R Edition точно не затеряется в городском транспортном потоке. Хотя, KTM 1290 Super Duke тоже привлекает внимание.
Тюнинговое ателье Brabus не занимается выпуском автомобилей и байков. Их задача – это доработка уже готовых экземпляров. В случае с 1300 R Edition в качестве шасси взят мотоцикл от KTM – 1290 Super Duke.
Это такой же стильный нейкед, как и базовая модель, но с яркой индивидуальностью. Мотоцикл переделали – появилась классическая круглая фара, изменилась цветовая гамма. Теперь байк лишен ярких оранжевых оттенков, с которыми ассоциируются модели KTM. Brabus 1300 R Edition предлагается только в черном или сером цветах.
В странах ЕС такие продают по 40-50 тысяч евро. Фото: Youtube.comСпециалисты Brabus оснастили мотоцикл новыми коваными дисками. Двигатель немного доработали. Мощность повысилась незначительно – до 180 со 177 л. с. Зато динамика разгона увеличилась, хотя точных цифр не сообщают.
Мотоцикл подойдет тем, кто предпочитает стильные нейкеды. Это агрессивные городские байки, на которых можно прохватить и по грунтовым дорогам, если нужно. Потенциал базового KTM позволит это сделать.
Brabus 1300 R Edition точно не затеряется в городском транспортном потоке. Хотя, KTM 1290 Super Duke тоже привлекает внимание.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Sollers ST8 против китайских пикапов: есть ли шансы у «нашего»?
Внедорожный пикап с «автоматом» — редкость для российского рынка. Разбираем, что изменилось в Sollers ST8, сколько это будет стоить и стоит ли переплачивать за...
От К-700 до К-7М: эволюция легенды, которая длится 50 лет
Огромный, мощный, с запахом солярки и ничем не сломить: как машина, созданная для целины, пережила эпохи, смены идеологий и даже своё собственное 50-летие....
АвтоВАЗ обновил Niva Legend: 350 изменений и новый двигатель
Новая Niva Legend стала мощнее, экономичнее и тише, но подорожала. Разбираем, что изменилось в конструкции, какие болячки остались и стоит ли обновляться....