Российским байкерам теперь доступен мотоцикл Brabus 1300 R Edition
Один из российских дилеров привез несколько уникальных для нашей страны мотоциклов. Это Brabus 1300 R Edition 23. Цены пока неизвестны, но байки уже можно увидеть в салоне. Видимо, продавец изучает спрос. Если мотоциклы будут вызывать интерес, цену явно поставят повыше.
Тюнинговое ателье Brabus не занимается выпуском автомобилей и байков. Их задача – это доработка уже готовых экземпляров. В случае с 1300 R Edition в качестве шасси взят мотоцикл от KTM – 1290 Super Duke.
Это такой же стильный нейкед, как и базовая модель, но с яркой индивидуальностью. Мотоцикл переделали – появилась классическая круглая фара, изменилась цветовая гамма. Теперь байк лишен ярких оранжевых оттенков, с которыми ассоциируются модели KTM. Brabus 1300 R Edition предлагается только в черном или сером цветах.
В странах ЕС такие продают по 40-50 тысяч евро. Фото: Youtube.com
Специалисты Brabus оснастили мотоцикл новыми коваными дисками. Двигатель немного доработали. Мощность повысилась незначительно – до 180 со 177 л. с. Зато динамика разгона увеличилась, хотя точных цифр не сообщают.
Мотоцикл подойдет тем, кто предпочитает стильные нейкеды. Это агрессивные городские байки, на которых можно прохватить и по грунтовым дорогам, если нужно. Потенциал базового KTM позволит это сделать.
Brabus 1300 R Edition точно не затеряется в городском транспортном потоке. Хотя, KTM 1290 Super Duke тоже привлекает внимание.
Тюнинговое ателье Brabus не занимается выпуском автомобилей и байков. Их задача – это доработка уже готовых экземпляров. В случае с 1300 R Edition в качестве шасси взят мотоцикл от KTM – 1290 Super Duke.
Это такой же стильный нейкед, как и базовая модель, но с яркой индивидуальностью. Мотоцикл переделали – появилась классическая круглая фара, изменилась цветовая гамма. Теперь байк лишен ярких оранжевых оттенков, с которыми ассоциируются модели KTM. Brabus 1300 R Edition предлагается только в черном или сером цветах.
В странах ЕС такие продают по 40-50 тысяч евро. Фото: Youtube.comСпециалисты Brabus оснастили мотоцикл новыми коваными дисками. Двигатель немного доработали. Мощность повысилась незначительно – до 180 со 177 л. с. Зато динамика разгона увеличилась, хотя точных цифр не сообщают.
Мотоцикл подойдет тем, кто предпочитает стильные нейкеды. Это агрессивные городские байки, на которых можно прохватить и по грунтовым дорогам, если нужно. Потенциал базового KTM позволит это сделать.
Brabus 1300 R Edition точно не затеряется в городском транспортном потоке. Хотя, KTM 1290 Super Duke тоже привлекает внимание.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...