За превышение цен на Ладу последовало первое наказание
Напомним, в мае текущего года российский автогигант установил предельно допустимые отпускные цены на свои автомобили для дилерских центров страны. Однако, как оказывается, не все продавцы вняли данным рекомендациям и уже вскоре появились первые сообщения в средствах массовой информации о недобросовестности некоторых дилеров. Речь шла о необоснованном завышении стоимости на автомобили Lada Vesta NG.
По факту этих жалоб АвтоВАЗ начал проверку и выявил ряд нарушений со стороны трех московских центров. Правда, как рассказал РИА Новости официальный представитель завода – случаи не носят массовый характер. Нарушители понесли наказание коммерческого характера, какое именно – не уточняется.
Ранее президент АвтоВАЗа заявлял, что соблюдение установленного потолка цен будет строго контролироваться и меры за его превышение будут максимально жесткими, вплоть до расторжения контракта.
– не скрывает радости Вячеслав Иванович из Красногорска
– выражает скепсис Егор Арнаутов из Твери
–предлагает свое решение Иван Валерьевич из Краснодара
– рассуждает Олег М. из Макеевки
– подытоживает Евгений Степанович из Кисловодска
По факту этих жалоб АвтоВАЗ начал проверку и выявил ряд нарушений со стороны трех московских центров. Правда, как рассказал РИА Новости официальный представитель завода – случаи не носят массовый характер. Нарушители понесли наказание коммерческого характера, какое именно – не уточняется.
Ранее президент АвтоВАЗа заявлял, что соблюдение установленного потолка цен будет строго контролироваться и меры за его превышение будут максимально жесткими, вплоть до расторжения контракта.
Давно пора. Коммерсантов только так можно в чувство привести.
– не скрывает радости Вячеслав Иванович из Красногорска
В единичные нарушения с трудом верится. И что значит – необоснованное завышение цен? Я не знаю дилера, который не сможет обосновать свою жажду заработать побольше.
– выражает скепсис Егор Арнаутов из Твери
Все, что надо делать АвтоВАЗу – открыть онлайн продажи. Можно даже с самостоятельным забором авто покупателем с заводской стоянки. Думаю, такой вояж будет в разы дешевле дилерской наценки.
–предлагает свое решение Иван Валерьевич из Краснодара
Плохо, что не озвучили размер штрафа. Я думаю, любой дилер сможет такое наказание перенести без особого ущерба для себя. ДОПы никто не отменял и не запрещал. Да и как можно ограничивать желание заработать при капитализме? Все ради выгоды, ничего личного.
– рассуждает Олег М. из Макеевки
Я соглашусь, что меры воздействия тут не помогут. Рынок должен стать прозрачным, а покупатель – получить доступ к продукции, минуя посредников. Это все-таки автомобили, а не колбаса или масло. И отсутствие дилерской наценки, пусть даже самой скромной, это приличные деньги для каждого покупателя отечественного авто.
– подытоживает Евгений Степанович из Кисловодска
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...