Двери и люки для МС-21 теперь собирают в Комсомольске-на-Амуре
В городе сформировано специальное предприятие филиала «Региональные самолеты» от ПАО «Иркут», которое будет заниматься выпуском технических люков и дверей для установки в авиалайнер МС-21. Производственный процесс стартовал на днях: коллектив предприятия начал собирать «пилотную» партию изделий.
Сейчас изготовление дверей под багажный отсек происходит на паре специально подготовленных конвейеров. В самое ближайшее время будут запущены другие линии и «Центр специализации» выйдет на запланированную мощность. В производство включатся стапели для изготовления технологических люков, а также дверей для пассажиров и сервисного обслуживания самолета. В дальнейшем планируется подготовка конвейерных линий под выпуск таких же элементов для других моделей лайнеров: «Суперджета», Ту-214 и Ил-114.
Отделка салона тоже производится в Комсомольске-на-Амуре. Фото: YouTube.com
Здесь же, в Комсомольске-на-Амуре Производственный Центр, входящий в объединение «Региональные самолеты» ПАО «Иркут», принадлежащего ОАК, изготавливает планеры SSJ-100-new. Всего ПЦ намерен к 2024-му году выпустить двадцать новых машин, а за восемь лет – 142 региональных авиалайнера. Центр осуществляет только сборку самолетов, включая интерьер и установку дверей, люков, летные испытания производятся в Подмосковье – Жуковском.
Сейчас изготовление дверей под багажный отсек происходит на паре специально подготовленных конвейеров. В самое ближайшее время будут запущены другие линии и «Центр специализации» выйдет на запланированную мощность. В производство включатся стапели для изготовления технологических люков, а также дверей для пассажиров и сервисного обслуживания самолета. В дальнейшем планируется подготовка конвейерных линий под выпуск таких же элементов для других моделей лайнеров: «Суперджета», Ту-214 и Ил-114.
Отделка салона тоже производится в Комсомольске-на-Амуре. Фото: YouTube.comЗдесь же, в Комсомольске-на-Амуре Производственный Центр, входящий в объединение «Региональные самолеты» ПАО «Иркут», принадлежащего ОАК, изготавливает планеры SSJ-100-new. Всего ПЦ намерен к 2024-му году выпустить двадцать новых машин, а за восемь лет – 142 региональных авиалайнера. Центр осуществляет только сборку самолетов, включая интерьер и установку дверей, люков, летные испытания производятся в Подмосковье – Жуковском.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...