Российские дроны будут заряжаться самостоятельно
Саратовские ученые разработали новую технологию зарядки дронов. Она позволит увеличить автономность летательных аппаратов. Они будут заряжаться самостоятельно от высоковольтных ЛЭП.
Не важно, какого именно типа беспилотники. Главное – это установить на них специальную приемную катушку. Другим подобным элементом требуется оснастить линию электропередачи.
Ученые из Саратовского государственного технического университета утверждают, что они могут доработать систему. Тогда достаточно оборудовать приемными катушками только дроны. Вторым элементом будет выступать провод ЛЭП. Соответственно, это увеличит радиус автономной работы летательных аппаратов. Они смогут заряжаться везде, куда проведено электричество.
Такие дроны можно будет использовать в различных сферах. Фото: Youtube.com
Неважно, какого именно типа будут беспилотники. Самолетные летательные аппараты смогут подзаряжаться, планирую вдоль проводов. Что касается дронов вертолетного типа, то они будут зависать на месте или даже приземляться на линию.
Система работает за счет использования электромагнитного поля ЛЭП. Дистанция передачи энергии – до двух метров.
Проект пока только разрабатывается. Рабочих образцов еще не создали. Когда они будут готовы – саратовские ученые не уточнили.
Не важно, какого именно типа беспилотники. Главное – это установить на них специальную приемную катушку. Другим подобным элементом требуется оснастить линию электропередачи.
Ученые из Саратовского государственного технического университета утверждают, что они могут доработать систему. Тогда достаточно оборудовать приемными катушками только дроны. Вторым элементом будет выступать провод ЛЭП. Соответственно, это увеличит радиус автономной работы летательных аппаратов. Они смогут заряжаться везде, куда проведено электричество.
Такие дроны можно будет использовать в различных сферах. Фото: Youtube.comНеважно, какого именно типа будут беспилотники. Самолетные летательные аппараты смогут подзаряжаться, планирую вдоль проводов. Что касается дронов вертолетного типа, то они будут зависать на месте или даже приземляться на линию.
Система работает за счет использования электромагнитного поля ЛЭП. Дистанция передачи энергии – до двух метров.
Проект пока только разрабатывается. Рабочих образцов еще не создали. Когда они будут готовы – саратовские ученые не уточнили.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...