Так ли безопасен шторм для современных кораблей?
Многие из тех, кто мало знаком с морской стихией, опрометчиво полагают, что современным кораблям, сделанными по самым последним технологиям, уже не страшны никакие штормы, бури и волны. Но так ли это на самом деле и как суда справляются с «нештатной ситуацией»? Вместе с каналом Smart Pizza стоит разобраться с этим подробнее.
Если взглянуть из капитанской рубки во время шторма, то увидите: вас окружает сплошная серая стена и мгла, в которой еле различим нос корабля. В такой ситуации не каждое судно благополучно добирается до причала. Близость берега не всегда – радость: корабль может разбиться о, например, скалы.
Вот за стеклом рубки видна волна: издалека она кажется небольшой. Но понятие о величине ложное. Это становится ясно, когда мириады брызг разбиваются о стекла рубки, закрывая на несколько секунд все вокруг серой пеленой. Чтобы уйти от опасного столкновения с волнами, судно старается двигаться перпендикулярно по отношению к ним, чтобы не подставлять борт. Корабль постоянно то ныряет в бездну, то взбирается на самую макушку вала, рискуя опрокинуться. Да, современные суда достаточно надежны, однако всегда есть риск если не утонуть, то потерять управление или плохо закрепленный груз. Как борются со штормом большие корабли и всегда ли у них это получается? Смотрите видео!
Если взглянуть из капитанской рубки во время шторма, то увидите: вас окружает сплошная серая стена и мгла, в которой еле различим нос корабля. В такой ситуации не каждое судно благополучно добирается до причала. Близость берега не всегда – радость: корабль может разбиться о, например, скалы.
Вот за стеклом рубки видна волна: издалека она кажется небольшой. Но понятие о величине ложное. Это становится ясно, когда мириады брызг разбиваются о стекла рубки, закрывая на несколько секунд все вокруг серой пеленой. Чтобы уйти от опасного столкновения с волнами, судно старается двигаться перпендикулярно по отношению к ним, чтобы не подставлять борт. Корабль постоянно то ныряет в бездну, то взбирается на самую макушку вала, рискуя опрокинуться. Да, современные суда достаточно надежны, однако всегда есть риск если не утонуть, то потерять управление или плохо закрепленный груз. Как борются со штормом большие корабли и всегда ли у них это получается? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...